一般來(lái)說(shuō)，使用 5W-20 機(jī)油的車輛可能比使用 5W-30 機(jī)油的車輛油耗低 1-2%左右。這是因?yàn)?5W-20 機(jī)油粘度較低，范圍在 5.6 - 9.3 之間，車輛行駛時(shí)受到的阻力較小，燃油經(jīng)濟(jì)性更高；而 5W-30 機(jī)油粘度較高，范圍在 9.3 - 12.5 之間，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力更大，消耗的燃油也就相對(duì)更多。不過(guò)，具體的油耗差異還會(huì)受車輛型號(hào)、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。

不同車輛型號(hào)對(duì)機(jī)油的適配性不同，這會(huì)顯著影響油耗差異。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)由于其內(nèi)部零部件的精密程度和工作強(qiáng)度較高，對(duì)機(jī)油的要求也更為苛刻。如果這類發(fā)動(dòng)機(jī)適用5W-30機(jī)油，其設(shè)計(jì)初衷可能就是為了在特定的潤(rùn)滑和密封條件下工作，此時(shí)若強(qiáng)行使用5W-20機(jī)油，雖理論上能降低油耗，但可能因密封不足等問(wèn)題影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，反而導(dǎo)致油耗不穩(wěn)定。而普通家用車發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油粘度的適應(yīng)性相對(duì)較廣，5W-20和5W-30機(jī)油的油耗差異或許會(huì)更接近理論值。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，這種情況下，5W-30機(jī)油雖運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，但良好的密封性能保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，油耗差距可能不明顯。而溫和駕駛，勻速行駛居多，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定，5W-20機(jī)油的低阻力優(yōu)勢(shì)就能更好發(fā)揮，油耗差距會(huì)更傾向于理論范圍。

此外，環(huán)境條件，比如氣溫、路況等，也會(huì)干擾機(jī)油的性能表現(xiàn)，進(jìn)而影響油耗。在寒冷地區(qū)，機(jī)油粘度受低溫影響變化大，合適的機(jī)油能更快達(dá)到各潤(rùn)滑部位，此時(shí)不同粘度機(jī)油的油耗差異可能與常溫環(huán)境下不同。

綜上所述，5W-20和5W-30機(jī)油的油耗差別雖理論上有1 - 2%，但實(shí)際情況要綜合多方面因素考量。車主需根據(jù)車輛自身狀況、駕駛習(xí)慣以及實(shí)際使用環(huán)境等，來(lái)選擇最適合的機(jī)油，以達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）