掛 P 檔時(shí)需要踩剎車。P 檔作為自動(dòng)擋車型的駐車擋，掛入此檔時(shí)自動(dòng)變速箱的鎖止齒輪會(huì)卡住變速箱，防止車輛意外滑動(dòng)。若不踩剎車掛 P 檔，車輛的微小移動(dòng)都可能損傷鎖止齒輪，進(jìn)而影響變速箱使用壽命，操作也會(huì)不順暢。而踩剎車后再掛 P 檔，能讓車輛平穩(wěn)停下，減少慣性沖擊，保護(hù)變速箱的同時(shí)，也為行車安全增添一份保障 。

從原理上來說，P檔鎖本質(zhì)是一個(gè)電磁閥，內(nèi)部設(shè)有鎖止銷。當(dāng)換擋桿被置于P檔時(shí)，電磁閥會(huì)斷電，鎖止銷便會(huì)彈出，從而卡住變速桿。而當(dāng)我們踩下剎車時(shí)，剎車開關(guān)會(huì)向變速箱控制單元發(fā)送解鎖信號(hào)，此時(shí)電磁閥通電，鎖止銷就會(huì)被吸回，P檔得以解鎖，換擋桿才可以順利移動(dòng)到其他擋位。所以，踩剎車這個(gè)動(dòng)作是整個(gè)換擋流程中極為關(guān)鍵的一環(huán)，它確保了各個(gè)部件按程序準(zhǔn)確運(yùn)行。

許多現(xiàn)代汽車都配備了先進(jìn)的安全保護(hù)裝置。就比如無鑰匙啟動(dòng)的車輛，若不踩剎車，通常只能啟動(dòng)電源，只有踩下剎車才能成功啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而且在部分車型中，從P檔切換到其他擋位時(shí)，同樣需要踩剎車。這些設(shè)計(jì)都充分說明了剎車操作在換擋過程中的重要性。

在日常駕駛中，駕駛員一定要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，掛P檔時(shí)務(wù)必踩住剎車，并且要確保車輛完全停穩(wěn)后再進(jìn)行掛擋操作。無論是在平坦路面還是有坡度的地段，這一操作規(guī)范都不能忽視。如此，既能有效保護(hù)車輛的變速箱，延長其使用壽命，又能最大程度地保障駕駛過程中的安全，讓每一次出行都多一份安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）