汽車積碳是指在發(fā)動機運行過程中，燃油中的不飽和烯烴、膠質(zhì)、雜質(zhì)等物質(zhì)在高溫狀態(tài)下，于發(fā)動機內(nèi)部形成的焦著狀或堅硬的沉淀物。在高溫與氧的作用下，未充分燃燒的燃料殘留物逐步轉(zhuǎn)化、黏附，最終演變成積碳，主要存在于氣門、燃燒室、進氣管等部位。積碳不僅影響發(fā)動機性能，導致動力減弱、油耗增加，還可能引發(fā)多種故障，影響汽車的正常使用。

具體來說，積碳的形成過程較為復雜。汽油中本身就含有蠟和膠質(zhì)物，當長期不注意油品，或者使用的汽油質(zhì)量差雜質(zhì)多，這些物質(zhì)就容易在發(fā)動機內(nèi)累積。而且，發(fā)動機燒機油的情況也會助力積碳的形成，機油參與燃燒后，其殘留物會進一步增加積碳的“勢力”范圍。

在電噴發(fā)動機熄火時，汽油中的蠟和膠質(zhì)物會殘留積累，在高溫狀態(tài)下，慢慢形成積碳。同時，交通擁堵使得汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，這種工況下燃油不能充分燃燒，也會加重積碳的形成。

積碳對汽車的危害不容小覷。它會導致燃油經(jīng)濟性大幅下降，原本能跑更遠距離的一箱油，因為積碳的存在，行駛里程明顯縮短，增加了用車成本。動力輸出方面也會大打折扣，起步變得遲緩，加速時發(fā)動機響應(yīng)不及時，駕駛體驗變差。此外，還會影響發(fā)動機的正常工作，造成怠速不穩(wěn)、尾氣排放惡化等問題，嚴重時甚至會引發(fā)爆震，縮短發(fā)動機的使用壽命。

總之，汽車積碳是發(fā)動機運行過程中因多種因素產(chǎn)生的一種沉淀物，對汽車性能有著諸多不利影響。車主們應(yīng)重視積碳問題，做好發(fā)動機的定期維護和清潔，確保愛車始終處于良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）