記憶倒車方向盤打幾圈，關(guān)鍵在于掌握正確方法并勤加練習(xí)。倒車時(shí)，要明確方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向與車輛移動(dòng)方向的關(guān)聯(lián)，比如向右后方移動(dòng)就順時(shí)針轉(zhuǎn)方向盤，向左則逆時(shí)針轉(zhuǎn)，原理與前進(jìn)時(shí)一致。同時(shí)，可結(jié)合觀察倒車影像、后視鏡，將方向盤想象成時(shí)鐘等輔助記憶。多在實(shí)際駕駛中練習(xí)，培養(yǎng)車感，久而久之就能自然掌握，不再糾結(jié)打圈數(shù)。

在實(shí)際操作中，我們還可以利用一些小技巧來(lái)強(qiáng)化記憶。比如，把方向盤的布局和轉(zhuǎn)向柱形狀當(dāng)作指南針，車輛向左后移動(dòng)時(shí)，就想象將方向盤旋轉(zhuǎn)到北方向位置；向右后移動(dòng)時(shí)，想象成南方向，通過(guò)這種形象化的方式，能加深對(duì)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向的印象。而且，要記住方向盤最多能打2圈半就打死，我們可以在停車時(shí)，把車輪調(diào)整好，觀察方向盤的形狀，打方向時(shí)，當(dāng)這個(gè)形狀轉(zhuǎn)了一圈又回到原來(lái)位置，就是一圈。通過(guò)這樣的方式，對(duì)打圈數(shù)有更直觀的感受。

倒車過(guò)程中，后視鏡和倒車影像起著至關(guān)重要的作用。要頻繁查看后視鏡，以此來(lái)調(diào)整車輛與路障的距離，適時(shí)調(diào)整方向盤以保持車輛在合適的位置。當(dāng)車尾偏離預(yù)定方向，先微調(diào)至正確方向，車尾回到正軌后再按需修正車尾朝向。不要一味地只想著方向盤打了幾圈，而是要根據(jù)車輛整體的動(dòng)向去調(diào)整回正方向。養(yǎng)成根據(jù)車輛運(yùn)行預(yù)期軌跡打方向盤的習(xí)慣，車感也會(huì)隨之提升。

總之，記憶倒車方向盤打幾圈并非一蹴而就，需要我們將各種方法結(jié)合起來(lái)，在實(shí)際駕駛中不斷練習(xí)、摸索。通過(guò)熟悉方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向與車輛移動(dòng)方向的關(guān)系，借助各種輔助手段，以及注重車感的培養(yǎng)，就能逐漸熟練掌握倒車時(shí)方向盤的操作，讓倒車變得更加得心應(yīng)手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）