馬自達(dá)6不同版本車(chē)型的百公里加速時(shí)間有所差異，老款車(chē)型百公里加速約為9.7秒，而部分車(chē)型成績(jī)?yōu)?秒。老款馬自達(dá)6搭載采用VVT、VIS技術(shù)的經(jīng)典2.0L引擎，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出183N·m的爆發(fā)力，實(shí)現(xiàn)9.7秒的百公里加速成績(jī)。而部分車(chē)型憑借先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)化車(chē)身設(shè)計(jì)，以及“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，帶來(lái)充沛動(dòng)力輸出，得以達(dá)成8秒的百公里加速。

以2015款2.0L自動(dòng)時(shí)尚型為例，它搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW，峰值扭矩183牛米，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或5速手自一體變速箱，這樣的動(dòng)力組合使得它能在一定時(shí)間內(nèi)完成百公里加速。其外觀家族化設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵單橫幅蜂巢式且有鍍鉻裝飾，內(nèi)飾黑色與橙色配色，多功能方向盤(pán)帶鍍鉻裝飾及11英寸電子組合儀表，在展現(xiàn)獨(dú)特魅力的同時(shí)，也從側(cè)面反映出車(chē)輛在整體設(shè)計(jì)上的用心，而這用心之處也涵蓋在提升性能的方方面面。

在技術(shù)層面，老款車(chē)型經(jīng)典2.0L引擎運(yùn)用VVT、VIS技術(shù)，在當(dāng)時(shí)無(wú)疑是先進(jìn)的，能精準(zhǔn)地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)節(jié)進(jìn)氣，從而提升動(dòng)力輸出。部分車(chē)型所采用的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，不僅提高了動(dòng)力性能，還在燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性能等多方面有著出色表現(xiàn)。同時(shí)，馬自達(dá)6在車(chē)身設(shè)計(jì)上也下足功夫，優(yōu)化的車(chē)身結(jié)構(gòu)減輕了重量，提高了操控性與穩(wěn)定性，這對(duì)于百公里加速成績(jī)的提升也起到了不可忽視的作用。

總之，馬自達(dá)6不同車(chē)型的百公里加速成績(jī)，是其動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)技術(shù)以及優(yōu)秀車(chē)身設(shè)計(jì)等多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素相互配合，不僅賦予了馬自達(dá)6在加速性能上的出色表現(xiàn)，也讓它在市場(chǎng)上贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特而全面的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）