前輪補胎后是需要做動平衡的。補胎過程中，無論是移除輪胎橡膠、金屬片，還是將輪胎從輪輞上拆下打磨等操作，都可能改變輪胎的重量分布，破壞原有的平衡狀態(tài)。若不做動平衡，車輛高速行駛時方向盤會抖動，車體也會跟著震動，還會造成輪胎異常磨損。為了確保行駛平穩(wěn)、延長輪胎使用壽命，前輪補胎后做動平衡十分必要。

尤其是當輪胎補的地方較大，或是必須拆卸輪胎進行修補時，動平衡就更不能忽視。在這些情況下，輪胎質量分布被改變的可能性大大增加，對車輛行駛穩(wěn)定性的影響更為顯著。

不僅是補胎，在更換輪胎、氣門嘴、輪圈等任何可能使輪胎質量分布不均勻的情況下，都應該進行動平衡。因為這些操作同樣會打破輪胎原有的平衡狀態(tài)。一旦車輪轉動不平穩(wěn)，駕駛時就能明顯感覺到車體抖動或者方向盤震動，而且在高速行駛時，這種抖動會愈發(fā)厲害，甚至可能導致車輛跑偏，嚴重影響駕駛安全。

此外，長期不做動平衡，還會造成輪胎異常磨損。由于輪胎受力不均勻，部分區(qū)域磨損加劇，這不僅降低了輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的成本，還會因為輪胎性能下降，進一步影響行車安全。

總之，前輪補胎后做動平衡是保障行車安全與舒適的關鍵一環(huán)。它能讓車輛行駛更平穩(wěn)，減少震動帶來的不適，延長輪胎使用壽命。廣大車主在補胎后，務必要求維修店做好動平衡，切不可因小失大，忽視這一重要步驟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）