通常在車輛陷入泥地或雪地、進(jìn)行極限駕駛或賽車運動、維修或更換輪胎后，以及車輛故障或系統(tǒng)損壞時需要關(guān)閉 TCS。車輛陷入困境時，TCS 限制驅(qū)動力會影響脫困，關(guān)閉它可增強驅(qū)動力；極限駕駛中，關(guān)閉 TCS 能提供更直接的驅(qū)動控制；維修或換胎后關(guān)閉，利于進(jìn)行輪胎磨耗和平衡；而系統(tǒng)故障時關(guān)閉，則能避免進(jìn)一步損壞。不過正常駕駛時，為安全著想應(yīng)保持開啟。

在車輛陷入泥地或雪地這種特殊場景下，TCS的限制作用就成了“絆腳石”。想象一下，車輛被困在厚厚的積雪或者泥濘的道路中，車輪不斷打滑卻難以向前挪動。此時TCS因檢測到車輪的異?；瑒樱瑫詣酉拗瓢l(fā)動機的動力輸出，這使得車輛獲得的驅(qū)動力不足，想要成功脫困變得難上加難。所以果斷關(guān)閉TCS，讓發(fā)動機的動力能夠充分釋放，才能為車輛掙脫困境提供足夠的“力量”。

當(dāng)進(jìn)入極限駕駛或賽車運動的領(lǐng)域，車手們追求的是對車輛極致的操控和速度。TCS為了保證行駛穩(wěn)定性而進(jìn)行的動力限制，在這里反而束縛了車輛的發(fā)揮。關(guān)閉TCS后，車手可以憑借自身高超的駕駛技巧，更加直接地控制車輛的驅(qū)動力，實現(xiàn)漂移、高速過彎等極限動作，充分體驗速度與激情帶來的快感。

維修或更換輪胎后，關(guān)閉TCS同樣具有重要意義。新輪胎或者經(jīng)過維修的輪胎，需要一定的磨合過程來達(dá)到最佳的性能狀態(tài)。關(guān)閉TCS有助于輪胎更好地進(jìn)行磨耗和平衡調(diào)整，確保車輛行駛時輪胎與地面的接觸均勻，提升操控性能和行車安全。

至于車輛故障或系統(tǒng)損壞時關(guān)閉TCS，是一種無奈卻有效的應(yīng)急措施。當(dāng)TCS系統(tǒng)出現(xiàn)問題，繼續(xù)保持開啟可能會導(dǎo)致故障進(jìn)一步擴大，甚至影響車輛的正常行駛。及時關(guān)閉它，能夠避免系統(tǒng)的紊亂，確保車輛起碼的行駛功能不受太大影響。

總之，TCS就像是車輛行駛安全的“守護(hù)者”，但在特定的情況下，我們需要暫時讓這位“守護(hù)者”休息一下。不過在大多數(shù)正常駕駛場景中，TCS的存在能為我們保駕護(hù)航，所以切不可隨意關(guān)閉它，一定要依據(jù)實際狀況做出正確的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）