“無人區(qū)皮卡”并非特指某一款車，而是一類專為無人區(qū)惡劣環(huán)境打造的皮卡車型。這類皮卡結合了轎車式車身與封閉式貨車車廂，兼顧載人運貨。它們通常具備強大的越野能力，如高離地間隙、大接近角與離去角；采用耐用材料，非承載式車身搭配高強度鋼材；動力系統(tǒng)也十分強勁，有的還配備差速鎖、多種駕駛模式等。總之，無人區(qū)皮卡是為征服無人區(qū)而生的特殊皮卡。

中國重汽搏勝皮卡就是無人區(qū)皮卡中的典型代表。它越野型搭載4個8阻尼可調(diào)的氮氣減震器，改裝車型裝配大尺寸MT輪胎，即便是原廠素車采用的AT胎也足以應對諸多復雜路況。其采用非承載式車身結構，高強度材料占比超45%，整車抗扭剛度達32000N·m/deg ，235mm可調(diào)的后多連桿懸架，還有全車底盤護甲。230mm的離地間隙，30°的接近角以及26°的離去角，讓它在面對無人區(qū)的坎坷地形時游刃有余。再加上最大功率190匹馬力的濰柴動力WP2H 2.0T柴油發(fā)動機，博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把差速鎖等配置，為其征服無人區(qū)提供了強大動力支持。

上汽大通T90皮卡同樣表現(xiàn)卓越。動力上，上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩強勁。四驅(qū)系統(tǒng)強大，12種駕駛模式和自動差速鎖，原廠越野裝備齊全。外觀上水泥灰配色，車身高度、接近角、離去角、輪距的優(yōu)化，不僅提升了顏值，更增強了越野性能。其內(nèi)飾簡約時尚，空間布局合理，設施齊全，能滿足在無人區(qū)出行的各種需求。

江鈴大道敢探者皮卡也不容小覷。博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)動力分配合理，高溫耐受性強；非承載式車身首創(chuàng)輥壓成型方鋼縱梁，底盤護板保駕護航；K - MAN氮氣減震系統(tǒng)散熱優(yōu)秀；285/70 R17的AT3越野輪胎抓地力強；動力系統(tǒng)方面，2.3T FEU汽油發(fā)動機配合越野冷卻模式及相關硬件保障散熱，采埃孚8AT變速箱有高溫耐受性和過熱保護策略。此外，高端舒適性配置如空調(diào)、座椅通風等一應俱全，還有540度透明底盤和水深探測技術等。

總之，這些無人區(qū)皮卡都以其獨特的性能和配置，在無人區(qū)的舞臺上展現(xiàn)出非凡實力，為駕駛者提供了征服惡劣環(huán)境的可靠保障 ，是皮卡領域中適合極端環(huán)境的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）