轉(zhuǎn)把三根線短接的方法因目的而異，一般檢測時(shí)可將紅線和藍(lán)線短接來判斷轉(zhuǎn)把好壞。電動(dòng)車轉(zhuǎn)把三根線通常分別是正 5 伏線、地線、轉(zhuǎn)把信號(hào)線。檢測時(shí)開啟電源，短接紅線和藍(lán)線，若電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)則轉(zhuǎn)把功能正常；若電機(jī)未轉(zhuǎn)動(dòng)，需先確認(rèn)控制器、電機(jī)以及線路是否完好后再短接測試。不過要注意，短接操作有一定風(fēng)險(xiǎn)，非專業(yè)人士謹(jǐn)慎操作 。

除了上述檢測轉(zhuǎn)把好壞的短接方法外，還有一種情況是在特殊需求下，直接短接可能出現(xiàn)不同狀況。轉(zhuǎn)把線的三根線中，一根是信號(hào)線，另外兩根分別是正負(fù)極5V，常見顏色為紅、黑、綠 。當(dāng)紅線跟綠線短接，或者黑線脫落而另兩根線連接時(shí)，部分電動(dòng)車會(huì)直接啟動(dòng)前行。但需要注意，如今很多控制器具備防飛車功能，這種情況下短接可能并不會(huì)使電動(dòng)車轉(zhuǎn)動(dòng)。

從原理上來說，電動(dòng)車轉(zhuǎn)把運(yùn)用的是霍爾轉(zhuǎn)把原理。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有線性霍爾和磁鐵，當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把時(shí)，磁鐵隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾感應(yīng)磁力信號(hào)，并向控制器發(fā)出信號(hào)，以此來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。要是把轉(zhuǎn)把線斷開，將正極和信號(hào)線短接，電機(jī)就會(huì)以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)且不會(huì)停止，一旦斷開短接則停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

不過，并不建議隨意短接轉(zhuǎn)把三根線。雖然短接電源線正（一般為紅線）和信號(hào)線（一般為綠或白），能讓電動(dòng)車高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但這存在極大的安全隱患。而且，有些控制器即便短接也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果懷疑轉(zhuǎn)把出現(xiàn)問題，最好還是將車輛推到專業(yè)的維修站，請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行檢查和更換轉(zhuǎn)把，以確保騎行安全和車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）