車子提速變慢且感覺(jué)變沉，主要是由積碳、火花塞問(wèn)題以及進(jìn)氣或燃油系統(tǒng)堵塞等原因造成的。積碳會(huì)在節(jié)氣門、活塞頂部、進(jìn)氣門等部位堆積，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；火花塞電極間隙變大、積碳嚴(yán)重或部分電極燒掉，會(huì)使點(diǎn)火能量不足；空氣濾芯或汽油濾芯長(zhǎng)期不換，過(guò)臟后會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣、供油不暢，影響動(dòng)力輸出。這些都可能讓車子出現(xiàn)提速緩慢、駕駛變沉的狀況。

首先，積碳問(wèn)題不容小覷。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，積碳就如同頑固的污漬，悄無(wú)聲息地在發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位安營(yíng)扎寨。節(jié)氣門被積碳占據(jù)后，空氣的進(jìn)入量會(huì)受到限制，就像人呼吸不順暢一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的“活力”自然大打折扣?；钊敳亢瓦M(jìn)氣門的積碳，會(huì)干擾正常的燃燒過(guò)程，使燃燒效率降低，動(dòng)力輸出變得綿軟無(wú)力，提速也就變得遲緩。

其次，火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件。當(dāng)電極間隙變大時(shí)，點(diǎn)火的難度增加，點(diǎn)火能量難以穩(wěn)定輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程不穩(wěn)定。而積碳嚴(yán)重或者電極部分被燒掉，更是讓點(diǎn)火效果雪上加霜。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行充分燃燒，動(dòng)力自然無(wú)法及時(shí)釋放，車子開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)沉重且提速困難。

再者，進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的暢通至關(guān)重要?？諝鉃V芯如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，如果長(zhǎng)期不更換，大量灰塵和雜質(zhì)會(huì)將其堵塞，新鮮空氣難以順利進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使混合氣比例失調(diào)。汽油濾芯堵塞后，燃油的供應(yīng)變得不順暢，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)“斷糧”，動(dòng)力輸出必然受到影響，車子提速自然變得緩慢。

總之，車子提速變慢感覺(jué)變沉是多種因素共同作用的結(jié)果。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥校⒅剀囕v保養(yǎng)，定期清洗積碳、更換火花塞以及機(jī)油三濾，讓愛(ài)車時(shí)刻保持良好的狀態(tài)，重獲輕盈暢快的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）