一般來說，混動車型尤其是油電混動的SUV相對最省油?；靹蛹夹g(shù)結(jié)合了燃油發(fā)動機與電動動力系統(tǒng)的優(yōu)勢，在不同工況下合理分配動力輸出，從而降低油耗。比如豐田RAV4榮放雙擎，2.5L雙擎混動系統(tǒng)讓車主實測百公里平均油耗約6.4升；本田CR-V混動版采用全新e：hev混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗約5.5L。這類SUV能在節(jié)能與性能間找到較好平衡，為車主節(jié)省燃油成本 。

除了上述兩款車型，還有不少表現(xiàn)出色的省油混動SUV。雷克薩斯UX 250h，其油耗低至5.0升/100公里，憑借出色的混動調(diào)校，在城市走走停停的路況下，能及時切換到純電模式，減少燃油發(fā)動機的無用功，進而降低油耗。斯巴魯Crosstrek Hybrid油耗為6.3升/100公里，它的混動系統(tǒng)巧妙地利用電機輔助發(fā)動機，在起步、加速等環(huán)節(jié)給予助力，使發(fā)動機能在更高效的工況下運轉(zhuǎn)。

小型SUV里，奇瑞瑞虎5x在“小熊油耗”2024年度榜單中奪冠，可見其在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢。它搭載的發(fā)動機與整車的匹配度較高，能較好地適應(yīng)日常駕駛的各種需求，達到省油的目的。在緊湊型SUV領(lǐng)域，起亞賽圖斯脫穎而出，成為最省油的車型之一，其發(fā)動機技術(shù)與傳動系統(tǒng)的優(yōu)化，有效減少了能量損失，提升了燃油效率。中型SUV里，途觀L奪冠，1.4T渦輪增壓發(fā)動機版本，百公里綜合油耗約7.8L，展現(xiàn)出不錯的燃油經(jīng)濟性。

總之，若追求SUV的省油性能，油電混動車型是很好的選擇，它們憑借先進技術(shù)降低油耗。當然，傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的小型、緊湊型和中型SUV里，也有像瑞虎5x、起亞賽圖斯、途觀L這樣油耗表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。消費者可根據(jù)自身預(yù)算、對車輛性能空間等需求，綜合考量后選擇最適合自己的省油SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）