機濾里面主要有用于過濾的濾網或濾紙、金屬外殼、底部的密封圈和排水孔等。機濾作為車輛引擎內部組件，其內部構造至關重要。濾網或濾紙能有效捕捉機油中的灰塵、金屬顆粒等雜質；金屬外殼提供保護；底部的密封圈可防止換濾時機油泄漏，排水孔則用于排放多余機油。這些部件相互配合，保障機油的清潔，助力發(fā)動機良好運行 。

濾網或濾紙是機濾發(fā)揮過濾作用的核心部件。它們就如同忠誠的衛(wèi)士，時刻守護著機油的純凈。濾紙材質多樣，具有強大的吸附和攔截能力，能夠精準地將那些可能磨損發(fā)動機部件的微小雜質阻擋在外，確保只有清潔的機油能夠順暢通過，進入發(fā)動機的各個潤滑部位。而金屬外殼則像是一座堅固的堡壘，將內部的精密部件嚴密保護起來。它不僅能抵御外界的碰撞和沖擊，還能在一定程度上承受機油在循環(huán)過程中產生的壓力，為機濾的穩(wěn)定工作提供堅實的物理保障。

底部的密封圈和排水孔也有著不可忽視的作用。密封圈就像一個緊密的“塞子”，在更換機濾時，它能嚴絲合縫地防止機油泄漏出來，避免了機油浪費以及對車輛部件的污染。排水孔則像是一個“小管家”，它會在合適的時候將多余的機油排放出去，維持機濾內部的良好環(huán)境，確保機濾始終處于最佳工作狀態(tài)。

機濾內部的這些部件，看似簡單，實則缺一不可。它們各司其職，又緊密協(xié)作，共同為發(fā)動機營造了一個良好的潤滑環(huán)境。正是因為有了機濾內部這些精心設計的部件，發(fā)動機才能在干凈的機油潤滑下，保持高效穩(wěn)定的運轉，為車輛的行駛提供源源不斷的動力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）