60升油箱實際能加66 - 75升左右汽油。這是由于汽車油箱標注的大多是安全容量，實際容量比標注值大10% - 25% 。設計油箱時要考慮燃油熱脹冷縮，預留空間可避免內部壓力過大引發(fā)危險。而且油箱容量設計比標稱大，能防止加油液位過高溢出。不過，為保障安全與車輛正常使用，一般加到60升就可以，不建議加到極限。

在日常生活中，我們常常會發(fā)現(xiàn)，當去加油站加油時，明明油箱標注的是60升，卻有時能加入超過這個數(shù)值的燃油。這背后的原理其實與油箱的設計理念息息相關。

汽車在運行過程中，燃油會隨著環(huán)境溫度的變化而出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。如果油箱被完全加滿，沒有預留空間，那么在溫度升高時，燃油體積膨脹，就會使油箱內部壓力急劇增大。這不僅可能對油箱造成損害，甚至還存在引發(fā)安全事故的風險。所以，汽車制造商在設計油箱時，就充分考慮到了這一點，將標注容量設定為安全容量，而實際容量會比這個數(shù)值更大。

普通油箱一般可以在標注容積的基礎上，多加注10% - 15%的汽油，這也就解釋了為什么60升的油箱，實際能加到66 - 69升左右。不過，還有一些特殊情況，部分油箱的實際容量比標稱容量大得更多，最多能加到75升左右。

雖然油箱有這樣的設計，但在實際加油過程中，我們還是應該遵循安全原則。加油加到油箱的額定容量即可，避免將油箱加滿到極限。這樣既能保障行車安全，也有助于車輛的正常使用和維護，讓我們的每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）