方向盤打死一般需要轉(zhuǎn)一圈半。在汽車駕駛中，“方向盤打死”意味著將方向盤朝逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底，通常右打死即向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。這一操作常用于狹小空間停車或掉頭等短距離大幅度轉(zhuǎn)向場(chǎng)景。不過(guò)，頻繁或長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤會(huì)給助力泵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p害，還會(huì)增加輪胎磨損，影響車輛操控，駕駛時(shí)要盡量避免，合理運(yùn)用才能更好保障行車安全。

當(dāng)方向盤打死之后，回正也有相應(yīng)的技巧。如果是右打死，那么就根據(jù)原先轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，往相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半就能回正；左打死亦是如此。要是只打了半圈，反向打半圈便可讓方向盤恢復(fù)到正直狀態(tài)。掌握好回正的方法，能確保車輛在完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作后迅速回到正常行駛狀態(tài)。

正確的方向盤握法對(duì)于安全駕駛也十分關(guān)鍵。駕駛員應(yīng)坐姿端正，雙手握于如時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置，也可分別握在9點(diǎn)和3點(diǎn)位置。在行駛過(guò)程中，除必要操作外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不可用力過(guò)猛、急打急回，車輛停住后也不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不然容易對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷。在顛簸路段行駛時(shí)，雙手更要緊緊握穩(wěn)方向盤，防止方向盤失控引發(fā)事故。

總之，了解方向盤打死需要轉(zhuǎn)的圈數(shù)，掌握正確的回正方法與握法，并且在駕駛中合理操作，才能更好地保護(hù)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，延長(zhǎng)助力泵等部件的使用壽命，同時(shí)也能保障行車安全，讓駕駛過(guò)程更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）