發(fā)動機(jī)散熱器通常位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，多在發(fā)動機(jī)前部靠近前保險杠或進(jìn)氣柵格的位置，部分在發(fā)動機(jī)艙左側(cè)或右側(cè)。不同車型因設(shè)計差異位置會有所不同。散熱器是金屬制的，內(nèi)裝冷卻液，通過冷空氣降低冷卻液溫度，從而散發(fā)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量。它對保護(hù)發(fā)動機(jī)意義重大，能讓發(fā)動機(jī)處于適宜溫度范圍，提升性能并延長使用壽命 。

具體來說，當(dāng)你打開汽車的引擎蓋，首先映入眼簾的那個有著眾多散熱鰭片、金屬質(zhì)地的部件，大概率就是發(fā)動機(jī)散熱器了。在不少轎車車型中，散熱器會被巧妙地安置在車輛前端，正好處于進(jìn)氣格柵的后方。這樣的布局設(shè)計，能夠讓散熱器在車輛行駛過程中，充分利用迎面而來的氣流，快速有效地帶走熱量。

而一些SUV車型，由于發(fā)動機(jī)艙空間布局以及散熱需求等因素影響，散熱器的位置或許會稍有變化，但總體還是在發(fā)動機(jī)前方區(qū)域。有些車輛的散熱器上面會配備風(fēng)扇，這些風(fēng)扇就像是忠誠的“衛(wèi)士”，在車輛低速行駛或者停車怠速時，及時運(yùn)轉(zhuǎn)起來，加速空氣流動，輔助散熱器進(jìn)行散熱。

另外，散熱器下面通常連接著冷卻液的循環(huán)管道，冷卻液在發(fā)動機(jī)與散熱器之間循環(huán)往復(fù)。當(dāng)冷卻液吸收了發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的高溫后，會流回到散熱器中，經(jīng)過散熱器的散熱作用，溫度降低后再重新流回發(fā)動機(jī)，如此周而復(fù)始，保證發(fā)動機(jī)的溫度始終處于正常范圍。

發(fā)動機(jī)散熱器雖然位置因車而異，但大多圍繞發(fā)動機(jī)前方區(qū)域分布。它通過精妙的布局與設(shè)計，搭配風(fēng)扇、循環(huán)管道等部件，共同為發(fā)動機(jī)打造了一個穩(wěn)定的散熱環(huán)境，是保障發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行不可或缺的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）