1.6 自吸提升動力可從多方面著手。首先在進氣方面，更換高進氣量的濾清器能提高進氣量，降低進氣口溫度，讓相同體積吸入更多質(zhì)量空氣與燃油混合，增強燃燒效果。排氣上，改裝排氣管尾段為直接排氣方式，提升出氣舒暢度。點火系統(tǒng)中，換匹配的高性能火花塞減少能量損失。此外，升級硬件如用輕量化輪轂搭配小尺寸輪胎，或合理改裝 ECU 等，也能在一定程度上提升動力 。

在進氣環(huán)節(jié)，除了更換高進氣量濾清器，還可以嘗試降低進氣口溫度。冷空氣能夠使相同體積下吸入更多質(zhì)量的空氣與燃油混合，這能讓燃燒更加充分，普通發(fā)動機通?？梢虼颂嵘?5 - 7 馬力。另外，也可考慮更換大口徑的進氣管道，讓空氣進入發(fā)動機更加順暢，增加單位時間內(nèi)的進氣量，為動力提升打下基礎。

排氣系統(tǒng)的改裝也至關重要。將排氣管尾段改成直接排氣方式，能夠極大提升出氣舒暢度，改善排氣聲浪，車輛的動能也會隨之增強。換用口徑大、流量快的排氣管，廢氣能夠更迅速地排出，使發(fā)動機內(nèi)部的燃燒過程更加高效，從而間接提升動力。

點火系統(tǒng)方面，選擇符合車輛發(fā)動機且能提升點火效率的火花塞是關鍵。高性能、穩(wěn)定性好的火花塞能減少點火系統(tǒng)的能量損失，配合優(yōu)質(zhì)汽油使用，可提升約 10%的動力。精準的點火能確?；旌蠚獬浞秩紵?，釋放出更多的能量來推動活塞運動。

此外，升級車輛硬件配置與控制系統(tǒng)也不容忽視。使用輕量化輪轂搭配小尺寸輪胎并合理調(diào)整系數(shù)，能減少車輛的整體重量和滾動阻力，讓發(fā)動機的動力輸出更直接地轉(zhuǎn)化為車輛的前進動力。而升級 ECU 電控系統(tǒng)，雖然對于自然吸氣發(fā)動機效果可能有限，但可以改善進氣閥和排氣閥的開關時間分配以及燃油混合比例等，進一步優(yōu)化發(fā)動機的工作狀態(tài)。

總之，提升 1.6 自吸發(fā)動機的動力是一個綜合性工程，涉及進氣、排氣、點火、硬件和控制系統(tǒng)等多個方面。每個環(huán)節(jié)都相互關聯(lián)，共同影響著發(fā)動機的動力輸出。在進行改裝和調(diào)整時，要充分結(jié)合自身需求和預算，選擇最合適的方案，才能讓車輛的動力性能得到有效提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）