一般來說，摩托車在磨合期是會費油的。這是因為在磨合階段，發(fā)動機各部件配合尚未達到最佳狀態(tài)，內(nèi)阻較大，需更大動力支持；同時，新車輪胎氣壓不足、人車默契不夠等因素也會導致油耗增加。不過這只是暫時現(xiàn)象，隨著磨合深入，各部件配合逐漸順滑，油耗會慢慢恢復正常。只要合理駕駛、做好保養(yǎng)，就能在一定程度上降低磨合期的油耗。

首先，合理駕駛至關重要。在磨合期內(nèi)，要嚴格遵循廠家的駕駛建議，堅決避免猛踩油門。過于猛烈地踩油門，會使發(fā)動機瞬間承受較大負荷，燃油的噴射量大幅增加，從而導致油耗升高。同時，頻繁地加速減速也是油耗的“殺手”。平穩(wěn)駕駛，保持勻速行駛，讓發(fā)動機在相對穩(wěn)定的工況下運轉(zhuǎn)，能有效降低燃油的消耗。比如在城市道路中，盡量選擇合適的車速，避免不必要的加減速，這對降低磨合期油耗很有幫助。

其次，做好摩托車的保養(yǎng)工作也不容忽視。磨合期內(nèi)，要按照規(guī)定定期更換機油。機油就如同摩托車的“血液”，良好的機油能使發(fā)動機內(nèi)部各部件之間的摩擦減小，讓發(fā)動機的運轉(zhuǎn)更加順暢，進而提高燃油經(jīng)濟性。另外，要確保空氣濾清器的清潔。若空氣濾清器堵塞，進入發(fā)動機的空氣量不足，會導致燃油燃燒不充分，白白浪費燃油，使油耗居高不下。

總之，雖然摩托車在磨合期會費油，但這并非不可控制。通過養(yǎng)成良好的駕駛習慣，保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車；同時做好車輛保養(yǎng)，定期更換機油、保持空氣濾清器清潔等，就能讓摩托車在磨合期的油耗盡可能降低，也能為后續(xù)的正常使用打下良好基礎，讓摩托車發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）