連續(xù)下長坡使用行車制動，會因制動器溫度升高而使制動效果急劇下降。在連續(xù)下長坡過程中，頻繁使用行車制動，制動系統(tǒng)持續(xù)工作，大量的摩擦?xí)a(chǎn)生巨大熱量。這些熱量不斷累積，會讓制動器的溫度急劇攀升。而過高的溫度會改變制動器的物理性能，使其摩擦力下降，進而導(dǎo)致制動效果大打折扣，嚴(yán)重影響行車安全。所以下長坡時，要合理利用其他方式輔助減速。

當(dāng)制動效果下降后，車輛的減速能力受限，這意味著駕駛員在需要緊急制動時，車輛無法在正常距離內(nèi)停下。如果前方出現(xiàn)突發(fā)狀況，比如有其他車輛突然變道、行人橫穿馬路等，原本可以輕松應(yīng)對的情況，此時卻可能因為制動不力而導(dǎo)致碰撞事故的發(fā)生，后果不堪設(shè)想。

更為嚴(yán)重的是，若制動器溫度持續(xù)升高，超過其承受極限，還可能引發(fā)制動器零部件的損壞。比如制動片可能會過度磨損甚至燒蝕，制動盤也可能出現(xiàn)變形等問題。一旦出現(xiàn)這些損壞，制動系統(tǒng)可能會完全失靈，車輛就如同脫韁的野馬，失去了有效的控制手段。

在這種危險情況下，我們應(yīng)提前做好預(yù)防措施。首先，下坡前要檢查制動系統(tǒng)是否正常，確保其處于良好的工作狀態(tài)。其次，合理使用低速擋，利用發(fā)動機的牽阻作用來控制車速，減少行車制動的使用頻率。若遇到緊急情況，而制動效果又不理想時，不要驚慌，可采取“搶擋”的措施，增加發(fā)動機的阻力作用。同時，靈活運用駐車制動器輔助制動，但要注意操作方法，避免因使用不當(dāng)造成車輛失控。

總之，連續(xù)下長坡使用行車制動隱患重重。駕駛員朋友們一定要牢記正確的駕駛方法，合理利用多種手段控制車速，確保行車安全，避免因錯誤操作而引發(fā)嚴(yán)重后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）