新能源汽車的行駛里程因多種因素而有所不同，一般來說，主流車型續(xù)航在100 - 500公里，部分高端車型能超500公里，甚至有的已突破1000公里。這其中，電池容量是關(guān)鍵，像三元鋰電池容量大，續(xù)航相對強。同時，電機功率、路況、駕駛習(xí)慣等也會影響實際行駛距離，比如冬季低溫、車速增加等都會使續(xù)航有所減少 。

不同類型的新能源汽車，續(xù)航表現(xiàn)也各有差異。插電式混合動力汽車在純電模式下，續(xù)航一般在50公里左右，它結(jié)合了燃油發(fā)動機與電動機的優(yōu)勢，即便電量耗盡也能依靠燃油繼續(xù)前行。而純電動汽車的續(xù)航則多在400公里上下，不過這幾年隨著技術(shù)進步，不少純電車型續(xù)航大幅提升。

市面上不同品牌和型號的車，因搭載的電池不同，續(xù)航也大不一樣。例如江淮iEV4采用磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為166 - 180公里；比亞迪e6同樣是磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可達400公里；北汽E150EV用磷酸鐵鋰電池，續(xù)航150公里；江淮iEV5搭載三元鋰電池，續(xù)航為166 - 180公里；特斯拉ModelS配備鈷酸鋰電池，續(xù)航里程在480 - 613公里。

除了電池，其他因素對續(xù)航影響也不容小覷。冬季低溫時，車內(nèi)設(shè)備耗電增加，鋰電池實際放電能力下降，實際續(xù)航里程會明顯縮短，大約減少30%。車速提升，風(fēng)阻呈幾何級增長，也會消耗更多電能，降低續(xù)航能力。

總之，新能源汽車的續(xù)航里程是一個受多種因素交織影響的變量。隨著電池技術(shù)持續(xù)突破、車輛整體性能不斷優(yōu)化，新能源汽車的續(xù)航表現(xiàn)必定會越來越好，為用戶帶來更便捷的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）