發(fā)動機(jī)缺缸不一定需要大修，具體取決于缺缸的原因和嚴(yán)重程度。發(fā)動機(jī)缺缸是部分氣缸無法正常工作的現(xiàn)象，原因涵蓋點火、燃油系統(tǒng)故障及氣缸壓力不均衡等。若只是偶爾缺缸，可能簡單檢查調(diào)整即可；若是頻繁出現(xiàn)且嚴(yán)重影響性能，或許就需大修?？傊?，一旦察覺發(fā)動機(jī)缺缸，要盡快送修，讓專業(yè)人員排查處理，保障行車安全 。

如果是點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸，大概率無需大修。火花塞作為點火系統(tǒng)中的易損部件，使用久了電極間隙會變大，從而影響點火能量，致使發(fā)動機(jī)缺缸。這種情況只要及時更換火花塞，就能解決問題。還有點火線圈，長時間在高溫環(huán)境下運行容易損壞，影響點火效果，導(dǎo)致缺缸，更換新的點火線圈通常也可排除故障。

燃油系統(tǒng)問題引發(fā)的缺缸，多數(shù)時候也不用大修。噴油器堵塞是常見原因，清洗汽車發(fā)動機(jī)的油路系統(tǒng)，讓噴油器恢復(fù)正常噴油功能，發(fā)動機(jī)就能正常運轉(zhuǎn)。不過要是燃油泵等關(guān)鍵部件損壞嚴(yán)重，影響到整個燃油供給，對發(fā)動機(jī)工作造成較大影響，這種情況可能就需要更深入的維修，甚至接近大修程度。

至于氣缸壓力不均衡造成的缺缸，處理起來相對復(fù)雜。輕微的氣缸壓力問題，通過檢查氣門密封性、活塞環(huán)磨損情況等，進(jìn)行相應(yīng)的維修調(diào)整或許能解決。但如果氣缸墊損壞、活塞嚴(yán)重磨損等，導(dǎo)致氣缸壓力嚴(yán)重不足，影響發(fā)動機(jī)正常工作，就很可能需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修了。

總之，發(fā)動機(jī)缺缸是否需要大修不能一概而論。面對缺缸問題，車主應(yīng)盡快將車送到專業(yè)的修理廠或 4S 店，讓技術(shù)人員準(zhǔn)確判斷缺缸原因與嚴(yán)重程度，再制定合適的維修方案，確保發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常性能，保障行車安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）