車輪轂刮傷后，若表面無裂痕、變形或完全斷裂，是可以修復(fù)的。具體修復(fù)前，需先徹底清洗輪轂以查看劃痕情況。對于小刮痕，可用砂紙打磨后上色；刮痕較深時，需用原子灰填充并多次刮涂，每次間隔5 - 10分鐘干燥，之后打磨光滑再噴漆；特殊材質(zhì)或表面的輪轂，建議找專業(yè)機(jī)構(gòu)處理?？傊?，根據(jù)輪轂刮傷程度和材質(zhì)不同，選擇合適的修復(fù)方式很重要 。

如果輪轂只是表面有小刮痕，且未傷到內(nèi)側(cè)、也看不到金屬面，處理起來相對簡單。我們可以先用細(xì)沙子輕輕打磨刮痕處，將不平整的地方磨平，這一步要耐心細(xì)致，避免打磨過度。之后選擇與輪轂顏色匹配的油漆進(jìn)行上色，上色過程中注意涂抹均勻，這樣就能讓輪轂恢復(fù)些許美觀。

要是刮傷較深，就需要更復(fù)雜的操作了。首先，用粗砂紙把刮痕處打磨平整，將那些參差不齊的邊緣處理好。接著，使用環(huán)氧樹脂進(jìn)行填補(bǔ)，環(huán)氧樹脂的固化需要一定時間，在此期間要保證其不受外界干擾。固化完成后，再用細(xì)沙子仔細(xì)地將填補(bǔ)處磨得光潔順滑。若擔(dān)心漏氣問題，還可以在胎內(nèi)添加修補(bǔ)液，防患于未然。

對于輪圈表面劃痕，在打磨光滑之后，重新噴漆是關(guān)鍵步驟。噴漆前要做好防護(hù)措施，比如用廢舊報紙將輪轂邊緣隔離，防止漆噴到輪胎上。噴漆過程中要多次少量進(jìn)行，每次間隔5分鐘左右，確保漆色均勻一致，不會出現(xiàn)流漆等情況。噴完漆后，再噴一層清漆，能讓輪轂表面更加光亮耐磨。

而像拉絲工藝等特殊材質(zhì)或表面的輪轂，修復(fù)難度較大，對設(shè)備和技術(shù)要求高。沒有專業(yè)工具和經(jīng)驗的話，很難達(dá)到理想效果，所以建議送到當(dāng)?shù)靥丶s店或有專業(yè)技術(shù)和設(shè)備的修復(fù)機(jī)構(gòu)處理。

總之，車輪轂刮傷后的修復(fù)方式多樣，只要根據(jù)實際情況選擇合適方法，就能讓輪轂恢復(fù)良好狀態(tài)，既保證車輛美觀，又確保行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）