點(diǎn)火線圈輕微損壞時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、行駛中特定轉(zhuǎn)速區(qū)間抖動(dòng)及加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)等癥狀。在怠速狀態(tài)下，車身與排氣管抖動(dòng)劇烈，還伴有“突突”聲，廢氣氣流有間歇；行駛中轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身抖動(dòng)且加速困難，超過該轉(zhuǎn)速抖動(dòng)感消失；打開引擎蓋，能看到運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)大幅抖動(dòng)。此外，還可能導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降及積碳等問題。

油耗增加和動(dòng)力下降是點(diǎn)火線圈輕微損壞帶來(lái)的常見問題。由于點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，火花塞的跳火能力會(huì)隨之減弱，這直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣體的燃燒效率。當(dāng)燃燒不充分時(shí)，車輛就需要消耗更多的燃油來(lái)維持動(dòng)力輸出，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升，同時(shí)動(dòng)力也會(huì)明顯不如正常狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳大量產(chǎn)生也是點(diǎn)火線圈輕微損壞引發(fā)的后果之一。火花塞跳火能力不足，使得可燃混合氣體無(wú)法充分燃燒，未燃燒的部分就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳。這些積碳不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，長(zhǎng)期積累還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成損害。有時(shí)，我們還能看到汽車排氣管冒出黑煙，這正是可燃混合氣體燃燒不充分的直觀表現(xiàn)。

另外，關(guān)于車輛能否繼續(xù)行駛，也是需要關(guān)注的要點(diǎn)。當(dāng)只有一個(gè)點(diǎn)火線圈故障時(shí)，車輛還能勉強(qiáng)應(yīng)急行駛，但這種情況下繼續(xù)駕駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件會(huì)產(chǎn)生不利影響，所以建議暫時(shí)停止使用。要是超過一個(gè)缸的點(diǎn)火線圈燒毀，那必須立即停止行駛，以免造成更嚴(yán)重的故障。

總之，點(diǎn)火線圈輕微損壞帶來(lái)的癥狀多樣且影響不小。從怠速、行駛中的抖動(dòng)，到油耗、動(dòng)力的變化，再到積碳問題以及對(duì)車輛行駛狀態(tài)的影響，每一個(gè)方面都關(guān)乎著車輛的正常運(yùn)行。車主們?nèi)舭l(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保行車安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）