后地板位于車(chē)輛的后備箱底部，是下車(chē)身后部結(jié)構(gòu)的重要組成部分。它不僅與前地板共同構(gòu)建汽車(chē)地板結(jié)構(gòu)，起到支撐車(chē)身的關(guān)鍵作用，還承載著后座椅、后備箱等諸多部件。而且，后地板通過(guò)特定設(shè)計(jì)與車(chē)架相連，關(guān)乎車(chē)輛的扭轉(zhuǎn)剛度等性能。此外，高端車(chē)型還會(huì)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，安裝隔音材料提升舒適性?？傊?，后地板在汽車(chē)整體構(gòu)造中占據(jù)著不可忽視的地位 。

后地板的組成結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且精妙。一般來(lái)說(shuō)，它涵蓋后地板骨架總成、后地板面板總成和后圍板總成等。其中，后地板骨架總成堪稱(chēng)“頂梁柱”，承擔(dān)著汽車(chē)后座椅、后備箱、副車(chē)架、后減振器等結(jié)構(gòu)的重量 ，對(duì)車(chē)輛扭轉(zhuǎn)剛度和強(qiáng)度耐久性等性能有著極高要求，在汽車(chē)后碰撞時(shí)，更是肩負(fù)著保護(hù)電池、油箱以及乘員安全的重任，是保障車(chē)內(nèi)人員生命安全和車(chē)輛重要部件完好的關(guān)鍵防線(xiàn)。

后地板的具體布局也有獨(dú)特之處。它設(shè)于車(chē)輛地板后部，上面成型有多種凸凹結(jié)構(gòu)，沿著車(chē)輛前后方向包含多個(gè)依次相連的分段，前端第一分段長(zhǎng)度大于其他分段。這些凸凹結(jié)構(gòu)形式多樣，例如在第一分段上沿前后方向布置的多個(gè)第一長(zhǎng)條狀凹坑，不同形狀的結(jié)構(gòu)有著不同作用，有的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有的優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能等。

汽車(chē)后地板結(jié)構(gòu)還包括后地板前板、左/右后輪罩等多個(gè)部分。后地板前板巧妙地將前地板與后地板中板相連，而后地板中板又依次與后地板坑、后圍板總成相接，左/右后輪罩加強(qiáng)板與左/右后輪罩連接成總成，分布于后地板中板兩側(cè)，后地板坑兩側(cè)連接著后地板左/右延伸板。并且，后地板上多個(gè)車(chē)架安裝點(diǎn)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了與車(chē)架的穩(wěn)固連接。

總之，后地板雖處于車(chē)輛較為隱蔽的位置，但其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、多樣的功能，使其成為汽車(chē)不可或缺的一部分，從支撐部件到保障安全，從優(yōu)化性能到提升舒適，后地板都發(fā)揮著不可替代的價(jià)值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）