汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且抖動(dòng)，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良、火花塞等部件故障、燃油問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е?。發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良，過(guò)濃或過(guò)稀都會(huì)引發(fā)異常；火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響點(diǎn)火效果；燃油供油壓力異常、油質(zhì)不佳也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟等同樣會(huì)造成這種現(xiàn)象?？傊喾N因素都可能引發(fā)此類(lèi)故障。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是較為常見(jiàn)的原因之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，工作會(huì)變得異常，動(dòng)力輸出不均勻，在高、中、低速行駛時(shí)都會(huì)有節(jié)奏地抖動(dòng)，還會(huì)伴隨消聲器排出黑煙以及放炮聲。這就如同人有一條腿受傷，走路自然不穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也不容忽視。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者噴油嘴積碳過(guò)多，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳堆積。節(jié)氣門(mén)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，過(guò)臟會(huì)干擾空氣進(jìn)入，噴油嘴積碳則影響燃油噴射，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作紊亂，引發(fā)抖動(dòng)與故障燈亮起。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也可能是罪魁禍?zhǔn)住＿M(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，破壞正常的混合氣比例，讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以穩(wěn)定運(yùn)行。比如進(jìn)氣歧管切換閥出現(xiàn)問(wèn)題，就可能引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣不可小覷?；鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等，會(huì)使點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、抖動(dòng)且故障燈亮起?；鸹ㄈ缤l(fā)動(dòng)機(jī)的“火種”，“火種”不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽油泵內(nèi)部短路、油質(zhì)不好或者用錯(cuò)汽油號(hào)，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。燃油就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，“血液”質(zhì)量不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)的“身體”自然會(huì)出問(wèn)題。

當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且抖動(dòng)的情況，一定要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，確定問(wèn)題根源并解決，確保行車(chē)安全與車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）