發(fā)動(dòng)機(jī)過熱不能繼續(xù)駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要適宜的溫度環(huán)境，一旦過熱，意味著冷卻散熱等系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。若此時(shí)繼續(xù)駕駛，就如同讓一個(gè)高燒的人繼續(xù)高強(qiáng)度勞作，會(huì)引發(fā)諸多嚴(yán)重問題，比如氣缸墊損壞、軸瓦燒蝕等，不但威脅行車安全，還會(huì)極大地影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命，增加維修成本。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)務(wù)必停車檢查處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因多種多樣。冷卻液不足是較為常見的因素，這可能源于冷卻系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，像散熱器、水管等部位出現(xiàn)破損，導(dǎo)致冷卻液不斷流失。另外，風(fēng)扇電機(jī)故障也會(huì)引發(fā)過熱，風(fēng)扇無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就不能有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。排氣問題、節(jié)溫器座故障、水泵損壞以及散熱器蓋密封不嚴(yán)等，都可能擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的散熱秩序。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，儀表盤上的水溫警示燈通常會(huì)亮起，這是車輛發(fā)出的緊急信號(hào)。此時(shí)，千萬不要抱有僥幸心理繼續(xù)駕駛。若發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于高溫狀態(tài)，潤滑油會(huì)氧化變質(zhì)，黏度下降，加劇機(jī)件之間的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加。嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)斐筛左w和缸蓋變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

正確的做法是，一旦發(fā)現(xiàn)水溫警示燈亮起，應(yīng)立即減速，將車輛開到陰涼通風(fēng)的地方停車，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，利用自然風(fēng)輔助散熱。待水溫有所下降后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待水溫完全降低。之后，檢查冷卻液的液位是否正常，若不足，可添加適量的冷卻液。若冷卻液正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)依然過熱，這可能意味著存在更嚴(yán)重的機(jī)械問題，比如水泵故障、散熱器堵塞等，此時(shí)應(yīng)聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是車輛發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，絕不能忽視。為了確保行車安全，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，延長其使用壽命，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，一定要及時(shí)正確處理，切不可繼續(xù)冒險(xiǎn)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）