發(fā)動機(jī)噠噠響不一定是快要拉缸了。發(fā)動機(jī)噠噠響的成因復(fù)雜多樣，氣門間隙過大、氣門桿磨損或彎曲、氣門彈簧斷裂等都可能引發(fā)這種響聲。而拉缸是活塞、活塞環(huán)與缸壁間磨損，致使密封不良等情況出現(xiàn)。拉缸會有發(fā)動機(jī)溫度升高、動力下降等表現(xiàn)。若要解決噠噠響問題，不應(yīng)盲目猜測，最好找專業(yè)維修人員全面檢查，確定根源后對癥處理 。

當(dāng)專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查時(shí)，會從多個(gè)方面入手。他們首先會對氣門系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致排查，查看氣門間隙是否在正常范圍內(nèi)。若間隙過大，就如同樂器的弦沒有調(diào)好音，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生異常的噠噠聲，此時(shí)需要對氣門間隙進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。要是氣門桿出現(xiàn)磨損或彎曲，這就好比機(jī)器的零件變形，會干擾正常的機(jī)械運(yùn)動，維修人員會根據(jù)具體情況決定是否更換氣門桿。

同時(shí)，維修人員也不會忽略活塞組的狀況。活塞環(huán)間隙過小、活塞銷竄出、活塞配缸間隙不當(dāng)?shù)然钊M問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠響。此外，他們還會檢查發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)，機(jī)油量不足、潤滑油品質(zhì)不佳等，都可能讓發(fā)動機(jī)零部件之間的摩擦加劇，從而產(chǎn)生異常響聲。

若經(jīng)過檢查，確定是拉缸問題，那維修工作就相對復(fù)雜。需要更換損壞的活塞、活塞環(huán)以及缸壁磨損的部分，這就像是給發(fā)動機(jī)換上新的“器官”。之后，還要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面清洗，去除內(nèi)部的積碳和金屬碎屑，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)清潔健康的“身體”。

總之，發(fā)動機(jī)噠噠響背后的原因眾多，非專業(yè)人士很難準(zhǔn)確判斷。所以，一旦聽到發(fā)動機(jī)有噠噠響，不要驚慌，及時(shí)將車送到專業(yè)維修處。讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員通過專業(yè)工具和知識，找出問題并妥善解決，確保發(fā)動機(jī)能持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）