三元催化器是從國三開始有的。早些年，我國排放標準達不到國二的車輛無需安裝它。到了國三階段，對汽車排放有了降低污染的要求，三元催化器開始出現(xiàn)。隨著環(huán)保意識提升與技術(shù)進步，自國四起它逐漸成為汽車排放標準的關(guān)鍵部分。三元催化器能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，降低污染，如今已成為汽車制造中不可或缺的配置。

在國三階段，雖然三元催化器開始登上汽車環(huán)保的舞臺，但彼時它并未被廣泛應(yīng)用。當時的技術(shù)和成本等多方面因素，使得它還未能成為汽車的標準配置。不過，這一階段也為后續(xù)三元催化器的廣泛使用奠定了基礎(chǔ)。

到了國四階段，情況發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。隨著人們對環(huán)境保護的重視程度不斷提高，對汽車尾氣排放的要求也愈發(fā)嚴格。三元催化器憑借其強大的凈化能力，成為了滿足更高排放標準的關(guān)鍵部件。它就像一位神奇的“尾氣魔法師”，通過內(nèi)部特殊的凈化劑，將一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體，經(jīng)過氧化和還原反應(yīng)，巧妙地轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水和氮氣這些無害物質(zhì)。

從那之后，隨著環(huán)保法規(guī)的持續(xù)完善和排放標準的日益嚴苛，三元催化器在汽車行業(yè)中的地位愈發(fā)穩(wěn)固。無論是小型家用車，還是大型商用車，幾乎都離不開它。

如今，三元催化器已經(jīng)成為汽車制造中必不可少的一部分。它不僅是為了滿足嚴格的排放標準，更是汽車行業(yè)對環(huán)保責任的積極擔當。有了它，我們在享受汽車帶來便利的同時，也能為地球的藍天白云貢獻一份力量，營造出更加清潔健康的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）