發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音不一定正常。在車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，因車(chē)身內(nèi)部管道溫度低，機(jī)油流通不暢，可能出現(xiàn)這種響聲，這一般屬于正?，F(xiàn)象。此外，氣門(mén)調(diào)節(jié)器、噴油嘴、碳罐電磁閥、高壓油泵等工作時(shí)發(fā)出的噠噠聲，通常也正常。但如果聲音明顯異常、過(guò)大，或者車(chē)輛伴有抖動(dòng)嚴(yán)重、動(dòng)力不足等情況，那就可能存在問(wèn)題，需要進(jìn)一步檢查維修 。

具體來(lái)說(shuō)，氣門(mén)處的噠噠聲較為常見(jiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)里程數(shù)增長(zhǎng)，氣門(mén)會(huì)逐漸磨損，導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大，就會(huì)產(chǎn)生這種聲音。此時(shí)可考慮更換新的氣門(mén)挺柱來(lái)解決。而機(jī)油壓力過(guò)低，也會(huì)使氣門(mén)發(fā)出噠噠聲，這時(shí)候要先檢查機(jī)油是否充足。很多車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘稠、流動(dòng)性差，氣門(mén)挺柱內(nèi)機(jī)油不足，氣門(mén)間隙大，會(huì)有噠噠噠聲，行駛一會(huì)兒后，機(jī)油達(dá)到正常工作溫度，流動(dòng)性變好，氣門(mén)挺柱內(nèi)有了充足機(jī)油，聲音便會(huì)消失。

高壓油泵發(fā)出的噠噠噠聲，一般屬于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。碳罐電磁閥在工作時(shí)，特別是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，也會(huì)發(fā)出噠噠聲，像梅賽德斯 - 奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)就較為典型。另外，氣缸控制器和噴油器繼電器工作的聲響混合，也會(huì)制造出有節(jié)奏但稍顯零散的噠噠聲，只要聲響沒(méi)有特別突顯，都在正常范圍內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音情況較為復(fù)雜，正常與否要綜合多方面因素判斷。剛啟動(dòng)時(shí)因機(jī)油等問(wèn)題產(chǎn)生的短暫聲音，以及一些部件正常工作發(fā)出的聲音，都屬于正常現(xiàn)象。但一旦聲音異常，或者伴隨著其他故障癥狀出現(xiàn)，就要引起重視。及時(shí)排查和維護(hù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，保障車(chē)輛的安全與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）