TPMS即胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System），用于汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和胎溫，對(duì)輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低、溫度過(guò)高和快速漏氣等危險(xiǎn)狀態(tài)提前預(yù)警，確保行車(chē)安全。它就像是汽車(chē)輪胎的“貼心衛(wèi)士”，主要分為間接式和直接式兩種類(lèi)型。通過(guò)設(shè)備天線板線圈發(fā)送低頻信號(hào)激活輪胎內(nèi)胎壓傳感器，傳感器再通過(guò)高頻信號(hào)返回相關(guān)信息進(jìn)行處理記錄，廣泛應(yīng)用于多種車(chē)輛領(lǐng)域，守護(hù)著每一段出行路。

間接式TPMS，也就是WSB，它通過(guò)讀取差速器中的轉(zhuǎn)速變化來(lái)判斷胎壓是否異常。這種方式好比是通過(guò)觀察車(chē)輪的“步伐”是否一致，來(lái)推測(cè)輪胎的狀況。不過(guò)它存在一定局限性，無(wú)法精確到具體是哪一個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，而且當(dāng)車(chē)速低于60km/h時(shí)，就無(wú)法讀取EPC信號(hào)了。

直接式TPMS，即PSB，利用安裝在輪轂中的壓力傳感器，能通過(guò)無(wú)線信號(hào)實(shí)時(shí)傳遞輪胎壓力和溫度等狀態(tài)。它就像是給每個(gè)輪胎都安排了一個(gè)專(zhuān)屬“小秘書(shū)”，可以更精準(zhǔn)地反饋輪胎的情況，不僅能顯示輪胎溫度，還可反映氣門(mén)芯緩慢泄壓漏氣等細(xì)微狀況，讓駕駛員對(duì)輪胎狀態(tài)了如指掌。當(dāng)然，這種類(lèi)型價(jià)格相對(duì)較高。

TPMS的作用不容小覷，它不僅保障了行車(chē)安全，避免因輪胎問(wèn)題帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，還能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，減少維護(hù)成本。駕駛員可以通過(guò)儀表盤(pán)輕松查看輪胎狀態(tài)，特別是在長(zhǎng)途駕駛和惡劣天氣行車(chē)時(shí)，它就像一顆“定心丸”，讓駕駛更加安心。

總之，TPMS作為汽車(chē)的重要安全配置，以不同類(lèi)型發(fā)揮著各自?xún)?yōu)勢(shì)，為我們的出行保駕護(hù)航。無(wú)論是間接式還是直接式，都在默默守護(hù)著輪胎的健康，讓我們?cè)诘缆飞闲旭偟酶影踩娜?，也讓每一次旅程都多了一份可靠的保?。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）