Alto通常指鈴木奧拓，它是一款經(jīng)典微型車(chē)，也曾被用于指代現(xiàn)代i10 。鈴木奧拓外觀簡(jiǎn)潔可愛(ài)，內(nèi)飾實(shí)用，憑借親民的價(jià)格、較低的油耗風(fēng)靡中國(guó)市場(chǎng)，在汽車(chē)發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆，雖因鈴木退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而停產(chǎn)，但依舊深受消費(fèi)者喜愛(ài)?，F(xiàn)代i10作為“Alto”的接替者，有著時(shí)尚外觀、豐富內(nèi)飾和多樣動(dòng)力，同樣吸引著不少消費(fèi)者目光。

鈴木奧拓自1998年在中國(guó)上市以來(lái)，就以其獨(dú)特魅力收獲無(wú)數(shù)粉絲。它外觀圓潤(rùn)，雙拼色等多種配色方案為消費(fèi)者提供多樣選擇。車(chē)身尺寸為3570x1600x1470mm，軸距達(dá)2460mm，空間設(shè)計(jì)對(duì)一款微型車(chē)而言堪稱(chēng)合理。動(dòng)力上，有0.66L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及0.66L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)可選，全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，還有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，百公里綜合油耗約3.6L，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，適合城市通勤。其價(jià)格十分親民，曾2.98萬(wàn)元起售，讓很多普通家庭都能輕松擁有。而且?jiàn)W拓歷經(jīng)多次換代，各方面不斷升級(jí)優(yōu)化，運(yùn)動(dòng)版Alto采用0.66T渦輪增壓引擎，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼得。

現(xiàn)代i10作為“Alto”的接替者，展現(xiàn)出新時(shí)代微型車(chē)的風(fēng)采。外觀上，更時(shí)尚的燈組、黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵、立體車(chē)身線條、貫通式燈組以及懸浮式車(chē)頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素，讓它極具現(xiàn)代感與潮流氣息。內(nèi)飾配備八英寸中控屏幕，中控臺(tái)簡(jiǎn)約風(fēng)格，淺色內(nèi)飾營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。動(dòng)力選擇更為多樣，有1.0升自然吸氣、1.2升以及1.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配AMT變速箱，能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。

無(wú)論是經(jīng)典的鈴木奧拓，還是現(xiàn)代i10，它們都在微型車(chē)領(lǐng)域有著獨(dú)特地位。鈴木奧拓承載著一代人的汽車(chē)記憶，而現(xiàn)代i10則以新的姿態(tài)為消費(fèi)者帶來(lái)新的選擇，它們都為汽車(chē)市場(chǎng)的多元化發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）