保險杠補漆不算原廠漆。原廠漆在汽車生產(chǎn)線上由機械手臂均勻噴涂，并經(jīng)過約 200 攝氏度高溫烘烤，有著電泳形成的防銹層，工藝精確且嚴格。而保險杠補漆缺少電泳層，僅補色漆層和清漆層，由人工操作，難以做到像原廠漆那樣均勻一致，不僅附著力差，時間長了還易出現(xiàn)色差、瑕疵等問題。所以保險杠補漆和原廠漆存在本質(zhì)區(qū)別。

從視覺效果上看，原廠漆經(jīng)過精細的工藝處理，整車的光澤度均勻自然，從不同角度觀察，車身的反光強度基本一致。而補漆后的保險杠，即便調(diào)色技術(shù)再高超，也很難與原廠漆的光澤度完全相同。洗凈車身，從多個角度仔細端詳，若保險杠某個區(qū)域的反光強度與車身其他部分明顯不同，那大概率就是噴過漆了。

細節(jié)之處更能凸顯差異。原廠漆表面觸感平滑，沒有明顯的打磨痕跡。但補漆時，為了讓新漆更好附著，通常會對保險杠表面進行打磨處理。即便全車重新噴漆，后保險杠兩側(cè)、后輪上側(cè)車體等一些容易被忽視的部位，可能還會留下細微的刮痕或打磨痕跡，暴露補漆的“秘密”。打開后備箱和發(fā)動機蓋，觀察這些部位與保險杠交界處的車漆，要是出現(xiàn)新舊不一，甚至有明顯分層的情況，那也說明保險杠進行過補漆作業(yè)。

綜上所述，保險杠補漆和原廠漆在工藝、外觀及細節(jié)方面都存在諸多不同。原廠漆憑借先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的流程，具備良好的質(zhì)量和穩(wěn)定性。而保險杠補漆雖能在一定程度上修復外觀，但無法完全達到原廠漆的水準。了解這些差異，能幫助我們在購車或車輛維修時，更好地判斷車輛狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）