差速器壞了可能出現(xiàn)“咚咚”聲、金屬撞擊聲、低沉嗡嗡聲、尖銳嘶嘶聲等多種響聲。當(dāng)差速器故障時，兩個驅(qū)動半軸剛性連接，左右輪轉(zhuǎn)速相同，轉(zhuǎn)彎困難，此時易發(fā)出“咚咚”聲。而齒輪或軸承磨損嚴(yán)重會產(chǎn)生金屬撞擊聲；潤滑不足等情況則會帶來嗡嗡聲、嘶嘶聲等。這些異常響聲都是在提醒我們差速器可能出現(xiàn)問題，需及時檢查維修 。

金屬撞擊聲往往連續(xù)且高低起伏，會隨著車速的變化而改變。當(dāng)齒輪或軸承磨損到較為嚴(yán)重的程度，這種聲音就會出現(xiàn)，像是部件之間在互相敲打，每一聲都讓人揪心，這是差速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損發(fā)出的“警報”。

低沉的嗡嗡聲或尖銳的嘶嘶聲，則多是因?yàn)闈櫥蛔慊蛘哂鸵罕晃廴?。差速器就像一個精密的儀器，需要合適的潤滑才能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦潤滑出現(xiàn)問題，部件之間的摩擦就會加劇，從而產(chǎn)生這類異常噪音。嗡嗡聲如同蜜蜂圍繞，而嘶嘶聲則好似空氣泄漏，讓人察覺到車輛的不正常。

除了這些聲音，車輛行駛中還可能產(chǎn)生震動，這種震動會傳遞到方向盤、座椅等部位。這是由于齒輪或軸承損壞，導(dǎo)致差速器運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，進(jìn)而引發(fā)車輛整體的震動。而有節(jié)奏的敲擊聲，在突然加速時更為嚴(yán)重，大多是因?yàn)閮?nèi)齒輪間隙過大。還有后輪軸（差速器殼）在行駛中發(fā)出的叮當(dāng)聲，空擋時消失，很可能是齒輪或連接螺栓斷裂。

總之，差速器出現(xiàn)故障時發(fā)出的這些響聲，都是車輛在向我們傳達(dá)問題信號。一旦聽到這些異常聲音，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，避免問題進(jìn)一步惡化，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）