法拉利恩佐的價格因市場、時間及車況等因素而有所不同，在國內(nèi)起價約600萬人民幣，國際市場上有的標(biāo)價高達(dá)289萬美元。法拉利恩佐作為一款經(jīng)典超級跑車，自2002年上市便備受關(guān)注。原計劃限量生產(chǎn)，稀缺性影響著其價格。早期參考價64.33萬美元左右，在不同拍賣會及市場交易中價格起伏較大，總之它在收藏和豪車市場價值頗高。

在國內(nèi)市場，法拉利恩佐的起價雖約為600萬人民幣，但由于其稀少的產(chǎn)量和卓越的性能，實際成交價格往往遠(yuǎn)超這個數(shù)字，常常能達(dá)到700萬人民幣以上。畢竟，每一輛法拉利恩佐都凝聚著法拉利頂尖的造車工藝與科技。

在國際市場上，價格更是波動明顯。像在美國豪車經(jīng)銷商Fusion Luxury Motors，其標(biāo)價高達(dá)289萬美元，折合人民幣約1850萬 。這一高昂價格不僅是對其品牌價值的體現(xiàn)，更是對恩佐卓越性能和獨特設(shè)計的肯定。2003年時，它的售價為65萬美元，而在2012年圓石灘拍賣會上，成交價竟達(dá)143萬美元。不同時期價格的變化，反映出市場供需關(guān)系以及人們對這款車的追捧熱度在不斷變化。

從收藏角度來看，法拉利恩佐的稀缺性決定了它在二手市場上的價值。原計劃限量生產(chǎn)399輛，后增產(chǎn)到412輛，其中第400輛還捐贈給了梵蒂岡，這使得流入市場的車輛數(shù)量極為有限。物以稀為貴，這種稀缺性讓它在收藏界備受矚目，其價格也隨之水漲船高。

法拉利恩佐作為一款超級跑車，無論是在新車市場還是二手收藏市場，價格都令人咋舌。它憑借獨特的設(shè)計、卓越的性能以及稀缺的產(chǎn)量，成為汽車史上的經(jīng)典之作，其高昂的價格也正是其非凡價值的有力見證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）