牧馬人撒哈拉和羅賓漢在配置設(shè)計、四驅(qū)系統(tǒng)、應(yīng)用領(lǐng)域和輪胎規(guī)格等方面存在明顯區(qū)別。配置上，羅賓漢前后橋有差速鎖，撒哈拉僅后橋有限滑差速器；四驅(qū)系統(tǒng)方面，羅賓漢是 rocktrac 機械式分時四驅(qū)，撒哈拉為 commandtrac 分時四驅(qū)；應(yīng)用領(lǐng)域，羅賓漢側(cè)重極限越野，撒哈拉兼顧日常與城市駕駛；輪胎規(guī)格上，羅賓漢是 17 英寸輪轂?zāi)嗟靥?，撒哈拉?18 英寸輪轂全地形胎 。

在配置設(shè)計上，差速鎖的有無讓二者在越野能力上有了顯著分水嶺。羅賓漢前后橋都配備差速鎖，這就像是給它裝上了越野利器，在極端復(fù)雜路況下，能靈活分配扭矩到有附著力的車輪上，確保車輛順利通過。而撒哈拉僅后橋有限滑差速器，在應(yīng)對一般越野路況時足夠，但遇到極限情況就稍顯力不從心。

四驅(qū)系統(tǒng)也是一大關(guān)鍵差異。羅賓漢的rocktrac機械式分時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有超高的傳動比，能在越野時提供強大的扭矩輸出，讓車輛在巖石、泥沼等惡劣地形中如履平地。撒哈拉的commandtrac分時四驅(qū)系統(tǒng)，則更側(cè)重于在日常駕駛中提供穩(wěn)定的動力傳輸，讓駕駛者在城市與郊野之間自由切換時，都能感受到舒適與安心。

應(yīng)用領(lǐng)域的不同，讓它們有了各自的“使命”。羅賓漢專為極限越野而生，那些熱愛挑戰(zhàn)、渴望征服艱難險阻的越野愛好者對它趨之若鶩。撒哈拉則像是一位全能選手，既能在周末帶著家人去郊外享受越野樂趣，又能在工作日穿梭于城市街道，滿足日常出行需求。

輪胎規(guī)格方面，羅賓漢的17英寸輪轂?zāi)嗟靥?，寬厚的花紋和柔軟的胎壁，在泥地、沙地等軟質(zhì)路面上有著出色的抓地力和通過性。撒哈拉的18英寸輪轂全地形胎，更注重在各種路況下的均衡表現(xiàn)，無論是城市的柏油路，還是鄉(xiāng)村的土路，都能提供良好的行駛質(zhì)感。

總之，牧馬人撒哈拉和羅賓漢雖然同屬牧馬人家族，但各自憑借獨特的特點，滿足了不同消費者的需求。如果你熱衷于挑戰(zhàn)極限越野，羅賓漢無疑是最佳伙伴；而若你更追求日常與越野的平衡，撒哈拉會是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）