三菱目前沒有確切在售的最貴車型，從過往及未來規(guī)劃看，曾有過的DIgnity售價(jià)高達(dá)999萬日元（約合人民幣60多萬元） ，而未來全新帕杰羅若平行進(jìn)口國內(nèi)，價(jià)格可能超80萬，或成最貴車型。三菱在不同時(shí)期推出過不少高端車型，像曾是百萬旗艦車型的Proudia ，還有性能強(qiáng)勁的Lancer Evolution X 等。如今雖有變化，但這些經(jīng)典都展現(xiàn)了三菱的技術(shù)實(shí)力與高端追求 。

在過去，三菱的Proudia可謂風(fēng)光一時(shí)。它誕生于1999 - 2001年，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距之分。標(biāo)準(zhǔn)軸距車型就已尺寸可觀，長5050毫米，寬1870毫米，高1475毫米，軸距達(dá)2830毫米。并且提供兩種動力選擇，3.5LV6發(fā)動機(jī)最大功率240馬力，4.5LV8發(fā)動機(jī)最大功率280馬力，價(jià)格在460萬日元到640萬日元不等。長軸距車型更是修長優(yōu)雅，可惜因銷量問題停產(chǎn)。

還有Lancer Evolution X ，作為Lancer Evolution系列的第五代車型，在2007年至2014年間生產(chǎn)。它搭載4G63T 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率305馬力，最大扭矩427牛·米，匹配五速手動或四速自動變速箱。不僅動力強(qiáng)勁，還配備全輪驅(qū)動、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、Brembo高性能剎車系統(tǒng)和多連桿懸掛系統(tǒng)等，在日本市場售價(jià)約400萬至500萬日元（約合人民幣25萬至30萬元），全球其他市場可能更高。

如今，三菱的歐藍(lán)德廠商指導(dǎo)價(jià)高達(dá)258萬元，被稱為最貴的SUV。帕杰羅報(bào)價(jià)34萬起步，越野能力突出。未來，全新帕杰羅概念設(shè)計(jì)圖已曝出，預(yù)計(jì)2027年下線，可能與日產(chǎn)途樂共用生產(chǎn)線、沿用英菲尼迪QX80平臺，使用3.5T V6+9AT動力組合，若走平行進(jìn)口方式，價(jià)格80多萬，有望成為三菱在國內(nèi)售價(jià)最高的車型。

總之，三菱在汽車發(fā)展歷程中，不斷探索高端領(lǐng)域。無論是過往的經(jīng)典車型，還是未來的規(guī)劃，都能看出三菱在追求卓越品質(zhì)與性能的道路上從未停歇，始終在為消費(fèi)者帶來更多高端且富有特色的汽車產(chǎn)品而努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）