途觀(guān)L的顆粒捕捉器可以拆卸，但建議在質(zhì)保期過(guò)后進(jìn)行。顆粒捕捉器是排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能大幅減少尾氣中的顆粒物排放，對(duì)環(huán)保意義重大。拆卸雖可行，但過(guò)早操作可能影響車(chē)輛質(zhì)保。在質(zhì)保期后，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員操作，能最大程度降低對(duì)車(chē)輛性能和保修權(quán)益的影響，確保車(chē)輛在符合法規(guī)前提下，維持良好狀態(tài)。

顆粒捕捉器就像是尾氣排放的“把關(guān)者”，它采用先進(jìn)的陶瓷過(guò)濾器技術(shù)，內(nèi)部噴涂著如金屬鉑、銠、鈀等貴金屬催化劑。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的黑煙帶著炭粒經(jīng)過(guò)時(shí)，這些貴金屬發(fā)揮作用，將炭粒攔截下來(lái)，微粒被吸附在金屬纖維氈或袋式過(guò)濾器上。當(dāng)吸附飽和時(shí)，尾部燃燒器自動(dòng)點(diǎn)燃，把炭煙轉(zhuǎn)化為二氧化碳后再排放出去，從而有效減少了尾氣中的有害顆粒物，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。

然而，拆卸顆粒捕捉器并非小事一樁。它是專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足環(huán)保法規(guī)要求而設(shè)計(jì)的，一旦隨意拆卸，車(chē)輛排放必然超標(biāo)，這無(wú)疑違反了相關(guān)法規(guī)。而且，拆卸還可能打亂車(chē)輛原本精密的排氣系統(tǒng)平衡，降低車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性，讓油耗增加，動(dòng)力性能也可能受到影響，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

此外，汽車(chē)制造商通常會(huì)明確規(guī)定，未經(jīng)授權(quán)的改裝或拆卸，包括拆除顆粒捕捉器，都可能導(dǎo)致車(chē)輛保修失效。所以在質(zhì)保期內(nèi)，車(chē)主們務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待。

總之，雖然途觀(guān)L的顆粒捕捉器可以拆卸，但在決定是否拆卸以及何時(shí)拆卸時(shí)，車(chē)主們要綜合多方面因素進(jìn)行考量。既要遵循法規(guī)要求，又要考慮車(chē)輛的保修權(quán)益和性能表現(xiàn)。在過(guò)了質(zhì)保期后，尋求專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的幫助來(lái)進(jìn)行操作，才能更好地保障車(chē)輛的正常使用和自身的合法權(quán)益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）