現(xiàn)代MStar并非一款具體車型，而是現(xiàn)代汽車的一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，代表模塊化直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代汽車運(yùn)用此項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，能有效提高燃油效率，降低排放，還可為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)被應(yīng)用于伊蘭特、悅動(dòng)等多個(gè)車型之中，讓不同需求的消費(fèi)者都能感受其優(yōu)勢(shì)，滿足多樣化的出行需求 。

除了在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域有著“MStar”這樣的亮點(diǎn)，現(xiàn)代汽車還有一款容易與之混淆名字的車型——名圖（Mistra）。

名圖實(shí)際上是現(xiàn)代汽車市場(chǎng)細(xì)分化的產(chǎn)物，它巧妙地填補(bǔ)了索納塔與朗動(dòng)之間的空白區(qū)間。從價(jià)格定位上看，名圖的中配車型售價(jià)基本與主流緊湊級(jí)車型相近，這無(wú)疑對(duì)追求大空間的用戶充滿了吸引力。它是現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的一部B級(jí)車，英文名源于希臘南部一個(gè)優(yōu)美且有著帝國(guó)遺址的城市，蘊(yùn)含著美麗、高貴和神秘之意，彰顯出獨(dú)特的韻味。

2013年，北京現(xiàn)代名圖正式推出，作為北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的扛鼎之作，它定位于索納塔和伊蘭特之間，成為中國(guó)車市B - 級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者，也是北京現(xiàn)代“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”產(chǎn)品策略應(yīng)用的成功樣本，截至目前累計(jì)銷量超75萬(wàn)輛。2021年3月1日，全新一代名圖正式上市，共推出包括兩種動(dòng)力在內(nèi)的5款車型，售價(jià)在13.38 - 16.88萬(wàn)元，因其較高的性價(jià)比，深受消費(fèi)者青睞。

總之，現(xiàn)代的“MStar”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為旗下車型注入了出色的性能基因，而名圖（Mistra）這款車則憑借獨(dú)特的定位和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，它們都從不同角度展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的魅力與實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）