寶馬 M340i 不在國(guó)內(nèi)銷售，可能是受市場(chǎng)需求、品牌定位、競(jìng)爭(zhēng)壓力和政策因素等多方面影響。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車需求更偏向中低端產(chǎn)品，M340i 相對(duì)較高的價(jià)格可能限制其市場(chǎng)接受度。寶馬在國(guó)內(nèi)主要聚焦中高端市場(chǎng)，這款車定位更高。同時(shí)，為應(yīng)對(duì)奔馳、奧迪等品牌競(jìng)爭(zhēng)，寶馬會(huì)選擇推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。此外，政策對(duì)環(huán)保節(jié)能的要求，或許也讓 M340i 不符合引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) 。

從市場(chǎng)需求角度來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)龐大且層次分明，中低端車型憑借親民的價(jià)格，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常出行需求，因此受到廣泛青睞。M340i作為一款高性能車型，海外售價(jià)約54000美元，折合人民幣39萬(wàn)元左右，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)價(jià)格預(yù)計(jì)在60 - 70萬(wàn)元區(qū)間，這樣的價(jià)格對(duì)于許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)門檻較高，市場(chǎng)需求相對(duì)有限。

品牌定位方面，寶馬在國(guó)內(nèi)已成功樹(shù)立中高端形象。M340i雖性能卓越，但定位更高，其目標(biāo)客戶群體相對(duì)小眾。寶馬為維持品牌形象與市場(chǎng)定位平衡，可能會(huì)優(yōu)先考慮更貼合主流消費(fèi)群體需求的車型，以鞏固在中高端市場(chǎng)的地位。

競(jìng)爭(zhēng)壓力也是重要因素。汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，奔馳、奧迪等品牌各有優(yōu)勢(shì)。寶馬為脫穎而出，會(huì)集中資源推出在技術(shù)、配置和價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。相比之下，M340i面臨的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)較大，引進(jìn)后市場(chǎng)表現(xiàn)難以預(yù)估。

政策因素同樣不可忽視。當(dāng)下，政府大力推廣環(huán)保節(jié)能理念，對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、能耗等方面提出嚴(yán)格要求。M340i或許在某些指標(biāo)上無(wú)法滿足政策標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致其難以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

綜上所述，市場(chǎng)需求、品牌定位、競(jìng)爭(zhēng)壓力和政策因素共同作用，使得寶馬M340i目前未在國(guó)內(nèi)銷售。不過(guò)，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的變化，未來(lái)M340i也并非完全沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）