2013年東南V5車型是一款不錯(cuò)的緊湊型轎車，適合作為練手代步車。它外觀尺寸較為適中，長(zhǎng)4570mm，寬1770mm，高1475mm，軸距2610mm，空間能滿足日常需求。動(dòng)力上，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力120Ps，匹配手動(dòng)變速器，駕駛操控感強(qiáng)。底盤懸掛舒適，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后五連桿式獨(dú)立懸掛，提升了駕乘體驗(yàn)。而且價(jià)格實(shí)惠，車況良好的二手車價(jià)格便宜，對(duì)預(yù)算有限的人很友好 。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，2013年東南V5采用前輪通風(fēng)盤式，后輪盤式的設(shè)計(jì)，這樣的搭配能夠提供較為可靠的制動(dòng)力，無論是在日常城市道路的頻繁啟停，還是在高速行駛時(shí)需要緊急制動(dòng)的情況下，都能較好地保障行車安全。

它的輪胎規(guī)格為195/60 R16鋁合金輪轂，前后同規(guī)格，并且配備了非全尺寸備胎。這種輪胎配置在保證車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也兼顧了一定的舒適性與經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，該車采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，雖然不像如今一些電子助力轉(zhuǎn)向那樣輕盈精準(zhǔn)，但卻有著獨(dú)特的駕駛質(zhì)感，能讓駕駛者更直接地感受到路面的反饋。手剎駐車制動(dòng)的設(shè)計(jì)，對(duì)于習(xí)慣傳統(tǒng)操作方式的駕駛者來說，使用起來也得心應(yīng)手。

此外，部分2013年東南V5車型還是原廠油氣兩用，這在一定程度上大大降低了用車成本，對(duì)于日常通勤距離較長(zhǎng)的用戶而言，無疑是一個(gè)非常實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。

總的來說，2013年東南V5車型雖然在配置和技術(shù)上可能比不上一些新款車型，但它憑借適中的空間、可靠的動(dòng)力、舒適的底盤懸掛、實(shí)用的制動(dòng)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)的用車成本以及親民的價(jià)格，在二手車市場(chǎng)中具有較高的性價(jià)比，是一款值得考慮的練手代步車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）