東風(fēng)多利卡不同車(chē)型的馬力有所不同，涵蓋了多種功率范圍。東風(fēng)多利卡銳能版動(dòng)力輸出在115 - 190馬力；D9國(guó)六版最大馬力160匹；D12國(guó)六版最大馬力190匹，也有其他可選發(fā)動(dòng)機(jī)；2022年超能系列最大馬力140匹；康霸系列為140馬力；還有曾公示的牽引車(chē)型最大功率達(dá)260馬力，此外也有136馬力、142馬力等不同功率車(chē)型。

具體來(lái)看，東風(fēng)多利卡銳能版提供了豐富的選擇空間，全柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)任君挑選，115 - 190馬力的動(dòng)力輸出，能夠滿(mǎn)足不同用戶(hù)在各種工況下的需求。無(wú)論是城市內(nèi)的短途配送，還是較為復(fù)雜路況的長(zhǎng)途運(yùn)輸，都能找到合適的動(dòng)力配置。

東風(fēng)多利卡D9國(guó)六版，搭載代號(hào)為ISD160 - 50的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，160匹的最大馬力，讓其在同級(jí)別車(chē)型中擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，為日常運(yùn)輸工作提供了可靠的動(dòng)力支持。

D12國(guó)六版的表現(xiàn)更為亮眼，其搭載的ISB190六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)190匹。強(qiáng)勁的動(dòng)力使得車(chē)輛在重載運(yùn)輸時(shí)也能游刃有余。同時(shí)，ISD160和ISD245兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的可選，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。

2022年推出的超能系列，配備玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140匹，在保證動(dòng)力的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。東風(fēng)多利卡康霸系列，配裝的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為140馬力，展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的動(dòng)力性能。

此外，全柴136馬力發(fā)動(dòng)機(jī)憑借低油耗、低排放等特點(diǎn)，成為輕型車(chē)輛的可靠之選。而D6-M超能版的142馬力，也為用戶(hù)帶來(lái)了別樣的動(dòng)力體驗(yàn)。曾公示的裝配東風(fēng)多利卡中卡駕駛室的國(guó)六牽引車(chē)型，搭載的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為260馬力，在牽引領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

東風(fēng)多利卡豐富的馬力選擇，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣的可能。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力以應(yīng)對(duì)重載任務(wù)，還是側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行城市配送，都能在東風(fēng)多利卡的眾多車(chē)型中找到心儀之選，充分展現(xiàn)了其作為一款經(jīng)典車(chē)型的強(qiáng)大適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）