梅賽德斯并沒有名為“阿凡達”的概念車。不過市場上有消息提及奔馳阿凡達概念車，其價格說法不一，普通概念車定價大致在12萬至86萬人民幣之間，因具體型號不同而有價格浮動；還有一款超跑概念車全球僅一臺，售價高達2億美元。另外也有消息稱其價格在2000萬至5000萬元之間，具體依車型配置與市場需求而定。

這些不同的價格區(qū)間，其實反映出這款概念車在不同定位下的價值考量。如果是普通概念車定價在12萬至86萬之間，這對于許多消費者來說，或許是一個相對能夠觸及的價格范圍。在這個區(qū)間內，奔馳可能將其打造為一款面向大眾市場、融合部分前沿科技與獨特設計理念的車型，旨在讓更多人感受概念車帶來的創(chuàng)新魅力。

而那臺售價高達2億美元的超跑概念車，無疑是一件稀世珍寶。全球僅有的一臺，使其具備了極高的收藏價值和獨特性。它所運用的必然是奔馳最頂尖的技術、最奢華的材料，代表著奔馳在超跑領域最極致的探索與追求，成為品牌技術實力和高端形象的象征。

至于價格在2000萬至5000萬元之間的說法，說明這款概念車在結合了先進技術與高端配置后，被賦予了較高的市場定位。這個價格區(qū)間對應的車型或許擁有更前沿的智能駕駛系統(tǒng)、更個性化的定制服務以及更出色的性能表現(xiàn)，以滿足追求極致體驗的高端消費者需求。

總之，雖然梅賽德斯并無“阿凡達”概念車，但市場上不同的價格說法，讓我們看到概念車在不同設想下的多元價值。從大眾可觸及的普通款到稀世超跑，再到高端定制車型，不同價格定位滿足著不同消費者對汽車未來的期待與追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）