油電混合車型的品牌眾多，涵蓋豐田、本田、奔馳、寶馬、奧迪等。豐田作為混動領(lǐng)域開創(chuàng)者，普銳斯系列暢銷全球，旗下卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)、凱美瑞等也有油電混合版；本田的 Insight、Accord Hybrid 銷售可觀，CR-V、雅閣等也有混動版本；奔馳的 E 級轎車、S 500 Plug-in Hybrid 等為油電混合車型；寶馬的 330e、530e 等，奧迪的 A3 Sportback e-tron、Q5 e-tron 等也都是油電混合車。

除了上述品牌，雪佛蘭的 Volt 是一款插電式混合動力汽車，能在純電力驅(qū)動模式下行駛約 50 公里 。福特的 C-Max Energi 和 Ford Fusion Energi 等車型也加入了油電混合的行列。尼桑的 Leaf 雖為純電動車型，但它的 Note e-Power 和 Serena Hybrid 屬于油電混合車型。

起亞的 Optima Hybrid 和 K5 Hybrid 為消費者提供了更多油電混合的選擇。馬自達(dá)的 Premacy 和 Atenza 同樣采用了油電混合技術(shù)。

紅旗品牌的紅旗 H5 也展現(xiàn)了國產(chǎn)豪華品牌在油電混合領(lǐng)域的探索。保時捷的 Cayenne，憑借卓越的性能和獨特的設(shè)計，在油電混合市場占據(jù)一席之地。路虎的攬勝運動版、攬勝等車型，將強(qiáng)大的越野性能與油電混合技術(shù)相結(jié)合。奔馳旗下的 S 級也推出了油電混合版本，在保持豪華質(zhì)感的同時，兼顧環(huán)保與節(jié)能。

總之，眾多品牌紛紛布局油電混合車型領(lǐng)域，這些品牌旗下的車型各具特色，無論是追求節(jié)能經(jīng)濟(jì)、豪華舒適，還是強(qiáng)勁動力，消費者都能在豐富的油電混合車型中找到適合自己的那一款，油電混合車型市場正朝著多元化、高品質(zhì)的方向不斷發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）