B14 是奇瑞汽車(chē)推出的一款 B 級(jí)車(chē)，它延續(xù)了奇瑞首款 B 級(jí)車(chē)的理念，采用東方之子底盤(pán)系列。這款車(chē)融合了 MPV 的寬敞與轎車(chē)的舒適性，通過(guò)性也不錯(cuò)。其車(chē)身長(zhǎng) 4673mm、寬 1820mm、高 1590mm，軸距達(dá) 2800mm 。B14 在不同時(shí)期有過(guò)多個(gè)名字，如奇瑞 V5、東方之子 Cross 、威麟 V5 、艾瑞澤 M7 等，獨(dú)特的設(shè)計(jì)使其在市場(chǎng)上別具一格 。

在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，B14看似MPV的車(chē)身造型十分獨(dú)特。改款后的它車(chē)頭變化顯著，進(jìn)氣格柵有著瑞虎3 FL2版本以及TX概念車(chē)的風(fēng)格，彰顯出獨(dú)特的時(shí)尚感。大燈燈罩呈鷹眼輪廓，犀利且充滿(mǎn)個(gè)性，側(cè)面的黃色轉(zhuǎn)向燈內(nèi)部是圓形與菱形燈的巧妙組合，再搭配鍍鉻邊框裝飾與黑色底色，精致感油然而生。

從空間表現(xiàn)來(lái)講，它的車(chē)身尺寸決定了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間。1505kg的整備質(zhì)量以及滿(mǎn)載可達(dá)2030kg的承載能力，無(wú)論是載人還是載物都能輕松應(yīng)對(duì)，滿(mǎn)足了家庭出行與日常使用的多種需求。

在動(dòng)力配置上，它曾經(jīng)提供過(guò)奇瑞與奧地利AVL研發(fā)的2.0升或三菱技術(shù)的2.4升兩款汽油引擎，后來(lái)還增加了新款的1.9T柴油引擎，動(dòng)力選擇較為豐富。而且該車(chē)具備歐洲NCAP四星碰撞水準(zhǔn)，還有蓮花調(diào)校的底盤(pán)，在安全性與操控性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

底盤(pán)采用與東方之子相同系列，保證了良好的穩(wěn)定性。內(nèi)飾大面積的桃木裝飾，營(yíng)造出豪華溫馨的駕乘氛圍。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞B(yǎng)14憑借獨(dú)特的外觀(guān)、寬敞的空間、多樣的動(dòng)力、穩(wěn)定的底盤(pán)以及溫馨的內(nèi)飾，在汽車(chē)市場(chǎng)上留下了屬于自己的印記 。盡管它經(jīng)歷了多次改名與轉(zhuǎn)型，最終停產(chǎn)，但它所展現(xiàn)出的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與綜合性能，依然值得被汽車(chē)愛(ài)好者銘記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）