小車怠速時可以給電瓶充電。汽車啟動后，發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，即便處于怠速狀態(tài)，發(fā)電機發(fā)出的電經(jīng)處理后也能給電瓶充電。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，電瓶就能自動充電，怠速時只是充電電流稍小。不過，怠速充電效率不高，長時間怠速還會影響燃油經(jīng)濟性、損害發(fā)動機。適當?shù)∷俪潆娪兄诰S護電瓶健康，但不建議長時間怠速充電 。

在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機的發(fā)電機能夠持續(xù)工作為蓄電池補充電量。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來，發(fā)電機就開始發(fā)電，它就像一個勤勞的小工匠，源源不斷地制造電能。這時候，電瓶就如同一個“儲蓄罐”，將發(fā)電機送來的電能儲存起來。即便發(fā)動機處于低負荷運行的怠速階段，發(fā)電機依然在堅守崗位，只是制造電能的速度相對慢一些，所以給電瓶充電的效率也就不那么高了。

值得一提的是，若車子虧電，原地怠速在大部分情況下是可以充電的，而且怠速充電非但不會傷車，在一定程度上還能延長電瓶壽命。一般讓發(fā)動機持續(xù)怠速運轉(zhuǎn)約10分鐘以上，不僅有助于機油充分潤滑發(fā)動機各個部件，減少磨損，還能為蓄電池補充電量，防止其過度放電。

不過，長時間怠速充電并非明智之舉。因為長時間怠速，發(fā)動機始終在運轉(zhuǎn)，燃油不斷消耗卻沒有讓車子產(chǎn)生實際的行駛距離，這無疑極大地影響了燃油經(jīng)濟性。而且，發(fā)動機長時間在怠速這種低負荷狀態(tài)下運行，可能會導致一些部件的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，從而損害發(fā)動機。

總之，小車怠速時給電瓶充電是可行的，但要把握好度。適當?shù)牡∷俪潆娔芫S護電瓶健康，關(guān)鍵時刻保證車輛有足夠電力供應(yīng)，但切不可因貪圖方便而長時間怠速充電，以免因小失大，影響車輛整體性能和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）