18L和15T哪個動力更強?
通常情況下,1.5T的動力更強。發(fā)動機動力強弱受多種因素影響,1.5T作為渦輪增壓發(fā)動機,通過壓縮空氣增加進氣量,使燃油燃燒更充分,爆發(fā)強大能量。而1.8L一般是自然吸氣發(fā)動機,動力輸出相對線性穩(wěn)定。相比之下,1.5T能提供更充沛的動力、出色的加速性能與強勁的爆發(fā)力,帶來別樣駕駛體驗 。
以東風風光580為例,其1.8升自然吸氣發(fā)動機型號為SFG18,最大馬力為139匹,最大功率為102kw,最大扭矩為187N·m;而1.5升渦輪增壓發(fā)動機型號為SFG15T,最大馬力為150匹,最大功率為110kw,最大扭矩竟能達到220N·m。很明顯,1.5T在動力數(shù)據(jù)上占據(jù)優(yōu)勢。在實際駕駛中,1.5T發(fā)動機在中后段加速時動力輸出迅猛,在高速超車、爬坡等場景下更輕松,一腳油門下去,推背感十足,能讓駕駛者感受到強烈的速度與激情。
但這并不意味著1.8L就毫無優(yōu)勢。自然吸氣發(fā)動機動力輸出線性、平順,駕駛感受穩(wěn)定舒適,對于追求平穩(wěn)駕駛的用戶而言十分友好。并且,1.8L發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單,后期的維修保養(yǎng)費用更低,出現(xiàn)故障的概率也相對較小。在城市日常走走停停的路況下,1.8L發(fā)動機起步階段的表現(xiàn)或許更優(yōu)于會有輕微遲滯感的1.5T發(fā)動機。
總之,1.5T和1.8L發(fā)動機各有千秋。如果你熱衷于追求強勁動力、極致的駕駛體驗,且對保養(yǎng)成本不太敏感,那么1.5T發(fā)動機是絕佳選擇;而若你更傾向于平穩(wěn)舒適的駕駛感受,注重后期的經(jīng)濟性與穩(wěn)定性,1.8L發(fā)動機則更能滿足你的需求。購車時,一定要依據(jù)自身的實際使用情況和需求偏好來綜合考量 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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