汽車空調(diào)加氟表上的刻度代表壓力，通過觀察壓力顯示來判斷系統(tǒng)運行狀況。一般來說，加氟表上低壓讀數(shù)處于3到4巴之間，高壓范圍在10到15巴為正常操作區(qū)間。不同制冷劑對應(yīng)的壓力范圍會有所不同，如R-134a、R-12等制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng)高低壓側(cè)壓力各有其正常區(qū)間。讀數(shù)超出正常范圍，可能意味著制冷劑不足、泄漏或其他故障，需及時排查維修 。

具體來看，在查看汽車空調(diào)加氟表時，首先要找到汽車空調(diào)的高壓與低壓接口，并將沖氟表準(zhǔn)確接上。隨后啟動汽車，打開空調(diào)讓其開始工作。在空調(diào)運行的過程中，密切留意加氟表的讀數(shù)情況。

表上通常會有MPa、bar等國內(nèi)常用壓力單位，它們能直觀呈現(xiàn)壓力數(shù)值。就像以R22冷媒為例，制冷系統(tǒng)正常工作時，低壓一般在3 - 6bar，高壓一般在10 - 25bar。而R134A制冷劑系統(tǒng)，低壓端為0.15 - 0.25Mpa（1.5 - 2.5kgt/cm） ，高壓端1.37 - 1.57Mpa（14 - 16kgf/cm2）。

當(dāng)加氟操作進行時，一定要時刻關(guān)注壓力表，千萬不能過量填充氟利昂。一旦發(fā)現(xiàn)充入過量，必須及時排出多余氣體。因為過量的氟利昂不僅無法提升空調(diào)性能，反而可能會對整個系統(tǒng)造成損害，影響汽車空調(diào)的正常運行。

加氟完畢后，開啟車輛出風(fēng)口，讓空調(diào)持續(xù)工作，并調(diào)節(jié)到理想溫度，感受制冷效果是否達到預(yù)期。

總之，正確讀取汽車空調(diào)加氟表是一項需要謹慎對待的工作。它不僅關(guān)乎汽車空調(diào)能否正常運行，為駕乘者帶來舒適的體驗，還涉及到整個汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命和穩(wěn)定性。如果對加氟表的讀數(shù)判斷以及加氟操作不太熟悉，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保汽車空調(diào)系統(tǒng)始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）