奔馳SLK已停止生產(chǎn)，新車買不到了，但能在二手車市場(chǎng)尋覓其身影。奔馳停產(chǎn)SLK后，全新車源自然難尋，不過(guò)二手車交易平臺(tái)上或許有驚喜。比如曾有一輛2011款奔馳SLK 200時(shí)尚型現(xiàn)身二手車市場(chǎng)，雖有些許小問(wèn)題，但整體車況符合不少消費(fèi)者需求。若鐘情于奔馳跑車，除二手車外，也可將目光投向AMG GT或SL級(jí)等車型。

在二手車市場(chǎng)中，奔馳SLK的車源情況也是參差不齊。像那輛2011款的SLK 200時(shí)尚型，上牌于2011年5月，表顯里程68418公里。新車指導(dǎo)價(jià)高達(dá)58.80萬(wàn)，而商家報(bào)價(jià)僅6萬(wàn)多，價(jià)格落差不可謂不大。從車況來(lái)看，外觀漆面存在較多劃痕瑕疵，大部分都經(jīng)過(guò)噴漆修復(fù)，部分零部件也有更換；兩個(gè)大燈還進(jìn)行了翻新處理。不過(guò)，氣門室蓋固定螺絲未拆卸，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況還算不錯(cuò)，只是電瓶存在虧電現(xiàn)象，剎車油倒是正常。內(nèi)飾方面無(wú)異常磨損，只是雨刮不噴水、眼鏡盒開合出現(xiàn)故障。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了水泡車的可能，公里數(shù)和OBD電腦數(shù)據(jù)也都正常。底盤方面，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有輕微滲漏，前減震器換過(guò)，支臂膠套狀態(tài)尚可。整體而言，排除了重大事故、水泡、火燒等問(wèn)題，基本能滿足一些消費(fèi)者的購(gòu)買需求。

如果您對(duì)奔馳SLK的二手車不太滿意或者有更高的追求，奔馳的AMG GT和SL級(jí)絕對(duì)值得考慮。AMG GT以其卓越的性能和動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)著極致的運(yùn)動(dòng)魅力，能為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。而SL級(jí)則在優(yōu)雅與豪華之間達(dá)到了完美平衡，擁有頂級(jí)的內(nèi)飾配置和舒適的駕乘感受。

總之，雖然奔馳SLK新車難覓，但二手車市場(chǎng)為我們提供了擁有它的機(jī)會(huì)。同時(shí)，AMG GT和SL級(jí)等車型也在等待著追求不同風(fēng)格的消費(fèi)者。無(wú)論您最終選擇哪一款，都能感受到奔馳品牌所帶來(lái)的獨(dú)特魅力與品質(zhì)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）