ABS即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（Anti-lock Brake System），是汽車上極為重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)。它在常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力大小，讓車輪保持一定滾動(dòng)，不被完全抱死，始終維持與地面的較大附著力。通過傳感器、電子控制單元等組件協(xié)同工作，可確保車輛制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性與操控性，極大提升了行車安全性。

ABS系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元（ECU）、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器及ABS警示燈等組成。傳感器就像是ABS系統(tǒng)的“眼睛”，車速傳感器、輪速傳感器、減速度傳感器等各司其職，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)快速傳遞給電子控制單元。

電子控制單元?jiǎng)t如同ABS系統(tǒng)的“大腦”，它接收傳感器傳來的數(shù)據(jù)，經(jīng)過快速而精確的分析處理，判斷車輪是否即將抱死。一旦察覺車輪有抱死的跡象，便迅速向制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器發(fā)出指令。

制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器如同“執(zhí)行者”，根據(jù)電子控制單元的指令，對(duì)制動(dòng)管路壓力進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)增壓、保壓、降壓、升壓等操作，使車輪始終處于理想的臨界狀態(tài)，避免抱死。

ABS按技術(shù)形式可分為電子式和機(jī)械式；按控制通道有四通式、三通式、二通式、一通式之分；按控制方式還能分為單參數(shù)控制和雙參數(shù)控制。不同類型的ABS系統(tǒng)，適用于不同的車輛結(jié)構(gòu)和使用需求。

如今，ABS系統(tǒng)朝著電子化、集成化方向發(fā)展。例如全電制動(dòng)控制系統(tǒng)BBW就是未來的一個(gè)重要發(fā)展方向，它還會(huì)與其他汽車系統(tǒng)深度集成，為駕駛者提供更全面、可靠的安全保障。總之，ABS系統(tǒng)以其卓越的性能和不斷發(fā)展的技術(shù)，成為現(xiàn)代汽車不可或缺的安全配置，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）