車內(nèi)ABS燈亮起黃燈，通常意味著汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題或正在進(jìn)行自我診斷。一方面，可能是ABS系統(tǒng)自身存在故障，諸如輪速傳感器、控制單元、線路等部件出現(xiàn)問(wèn)題，或是輪胎氣壓異常等；另一方面，汽車啟動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)自檢，若發(fā)現(xiàn)異常也會(huì)通過(guò)黃燈閃爍或常亮來(lái)提醒駕駛員。ABS系統(tǒng)對(duì)行車安全至關(guān)重要，因此一旦黃燈亮起，應(yīng)盡快送修排查原因 。

具體而言，部件故障是導(dǎo)致ABS燈亮起黃燈的常見(jiàn)原因。輪速傳感器作為監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速的重要部件，一旦因磨損、進(jìn)水等出現(xiàn)故障，便無(wú)法精準(zhǔn)將數(shù)據(jù)傳遞給控制單元，進(jìn)而觸發(fā)黃燈警示。而ABS控制單元出現(xiàn)故障時(shí)，就如同系統(tǒng)的“大腦”失靈，不能正常處理和下達(dá)指令，也會(huì)致使ABS燈亮起。線路問(wèn)題也不容小覷，短路、斷路等情況會(huì)讓信號(hào)傳輸受阻，影響ABS系統(tǒng)正常運(yùn)作。

輪胎問(wèn)題同樣可能引發(fā)這一警示。輪胎氣壓過(guò)低或者不平衡，會(huì)使車輪轉(zhuǎn)速產(chǎn)生偏差，讓ABS系統(tǒng)誤以為出現(xiàn)異常情況，從而亮起黃燈。此外，由于ABS與其他電子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，若其他電子系統(tǒng)發(fā)生故障，也可能間接導(dǎo)致ABS燈亮起。

在汽車啟動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自我診斷。如果在這個(gè)過(guò)程中檢測(cè)到任何異常狀況，就會(huì)通過(guò)黃燈閃爍或者持續(xù)亮起的方式，向駕駛員發(fā)出提醒信號(hào)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)ABS燈亮起黃燈時(shí)，駕駛員不可掉以輕心。應(yīng)減速慢行，避免緊急制動(dòng)，盡快將車輛送到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修。維修人員會(huì)借助專業(yè)診斷設(shè)備，準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，確保ABS系統(tǒng)能正常工作，保障行車安全。畢竟，ABS系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能防止車輪抱死，極大地提高車輛的操控性與穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）