40公里的油費(fèi)因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，1.8T車型行駛40公里，油費(fèi)大致在16元到32元左右。一般來(lái)說(shuō)，1.8T排量發(fā)動(dòng)機(jī)1公里大約4-8毛錢油費(fèi)，由此推算40公里的油費(fèi)范圍。不過(guò)，實(shí)際駕駛中，若經(jīng)常急剎車、地板油，或是在擁堵路況行駛，油耗會(huì)增加；而平穩(wěn)駕駛、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，油耗則會(huì)降低。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響十分顯著。經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，噴油量大增，油耗自然居高不下。而平穩(wěn)起步、提前預(yù)判路況避免不必要的剎車，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持相對(duì)穩(wěn)定的工作狀態(tài)，降低燃油消耗。

路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油白白消耗，每公里的油費(fèi)也就會(huì)增加。相比之下，高速公路上車輛行駛順暢，保持合適的車速，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗相對(duì)較低，40公里的油費(fèi)也就更省一些。

此外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓等也會(huì)影響油耗。車輛載重過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力，油耗上升；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)使油耗增加。

汽車的保養(yǎng)情況也至關(guān)重要。定期更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作性能，降低油耗。若長(zhǎng)期不保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇，動(dòng)力下降，油耗必然升高。

總之，1.8T車型行駛40公里的油費(fèi)雖然有一個(gè)大致范圍，但實(shí)際費(fèi)用會(huì)因多種因素而波動(dòng)。車主們?nèi)粝虢档陀唾M(fèi)支出，不妨從改善駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃路線、做好車輛保養(yǎng)等方面入手，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）